dirk_tiger6
Skoda Fabia Transmissieproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Fabia uit 2005 met een benzinemotor ondervindt transmissieproblemen, aangegeven door de transmissie- en motorstoringslampjes die branden, activering van de noodmodus, slecht schakelen, slippen en knarsende geluiden. De foutcode wijst op een probleem met de radiateur-oliedruk, mogelijk veroorzaakt door een defecte kabel of stekker. Het probleem werd opgelost door een defecte kabel naar de druksensor te vervangen, wat 95€ kostte om te repareren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
dirk_tiger6 (community.author)
Ik heb de kabel en stekker visueel gecontroleerd, maar ik kon niets bijzonders zien. Waar bevindt de druksensor zich precies? En waar moet ik op letten in termen van corrosie of schade?
(community_translated_from_language)
fionatiger9
Ja, een slechte verbinding is de meest waarschijnlijke oorzaak, zeker met die symptomen en foutcode. Het is een veelvoorkomend probleem bij oudere auto's. Gezien de leeftijd, kan de sensor zelf defect raken. Het is waarschijnlijk het beste om het door een werkplaats te laten controleren; zij kunnen de bedrading en de sensor goed diagnosticeren. Het negeren ervan kan meer schade aan de automatische transmissie veroorzaken als deze in de noodmodus staat.
(community_translated_from_language)
dirk_tiger6 (community.author)
Bedankt voor de input! Het bleek een defecte kabel naar de druksensor te zijn, precies zoals je vermoedde. Het heeft me 95€ gekost om het op te lossen. Alles is nu weer goed!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
fionatiger9
Het klinkt als een defecte radiator koelmiddel druksensor. Het tegelijkertijd aangaan van het transmissie-indicatielampje en het motorstoringslampje, samen met de noodmodus, zijn veelvoorkomende symptomen. De knarsende geluiden bij het schakelen kunnen te maken hebben met het feit dat de transmissie de juiste gegevens van de sensor niet ontvangt, waardoor deze onjuist schakelt. Heeft u de kabel- en stekkerverbinding naar de sensor zelf gecontroleerd? Een losse of gecorrodeerde verbinding kan deze problemen veroorzaken. Ziet u ergens een teken van een koelvloeistoflek in de buurt van de radiator of de sensor?
(community_translated_from_language)