Skoda Kamiq Diesel Probleem met onregelmatig stationair draaien

Klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Kamiq, hoewel de mijne een benzine is. Onregelmatig stationair toerental en een foutcode die vaag naar de motorophanging wijst. Heeft u de kabel- en stekkerverbinding naar de motorophanging zelf gecontroleerd? Soms raken ze los of gecorrodeerd. Is het trouwens alleen de motorophanging, of is het bevestigingsbeugeltje zelf beschadigd? Het zou ook met de transmissieophanging te maken kunnen hebben, wat soortgelijke trillingsproblemen kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Wanneer je zegt 'de kabel- en stekkerverbinding gecontroleerd', waar moet ik dan precies naar op zoek? Ik ben niet erg technisch aangelegd. En hoe kan ik zien of het het montagebeugel of de motorophanging is die het probleem veroorzaakt? Is er een visueel verschil? Eerlijk gezegd, deze trilling maakt me helemaal gek!

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus als ik zeg 'controleer de kabel en stekker', bedoel ik dat je ze visueel moet inspecteren op tekenen van schade – losse draden, corrosie, of als de stekker gewoon niet goed vastzit. Wat betreft het onderscheid tussen een beschadigde bevestigingsbeugel en een defecte motorophanging... eerlijk gezegd, het is lastig zonder onder de auto te kruipen en goed te kijken. Aangezien de foutcode een probleem met een kabel/stekker aangeeft, zou ik daar beginnen. Maar als je het niet zeker weet, raad ik je ten zeerste aan om het naar een werkplaats te brengen. Rommelen met motorophangingen kan gevaarlijk zijn als je niet weet wat je doet. Bij die kilometerstand kan het gewoon een versleten motorophanging zijn!

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en ben naar de werkplaats gegaan. Het bleek de motorophanging en een slechte verbinding te zijn. Ze hebben het voor 95€ opgelost. Hij loopt nu soepel als boter. Heel erg bedankt voor de hulp, ik waardeer het enorm!

(Vertaald uit Engels)