Carly Community
friedhelmschmid6
Skoda Kamiq Dieselmotorfout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
friedhelmschmid6 (Auteur)
Vacüümsysteem, zegt u? Dat is een interessante invalshoek. Ik heb niet specifiek naar lekken gezocht, maar ik heb de slangen visueel geïnspecteerd en niets bijzonders gezien. Waar moet ik mijn aandacht binnen het vacuümsysteem op richten? Zijn er bepaalde componenten die bekend staan als probleemmakers?
(Vertaald uit Engels)
marvinlight56
Beschouw het vacuümsysteem als het zenuwstelsel van de motor. Een klein lek ergens kan wijdverbreide problemen veroorzaken. In mijn geval was het een gebarsten vacuümslang die moeilijk te vinden was. De garage gebruikte een rooktest om hem te vinden. Gezien de oververhitting en het afslaan, is het zeker de moeite waard om verder te onderzoeken voordat de bypassklep wordt vervangen. Eerlijk gezegd, op dit punt zou ik voorstellen om het naar een vertrouwde werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren.
(Vertaald uit Engels)
friedhelmschmid6 (Auteur)
De Kamiq naar de garage gebracht en het probleem met de bypassklep bleek een gevolg van een fout. Een defecte sensor in het vacuümsysteem was de boosdoener. Ze hebben de sensor vervangen en de fouten gewist, en alles loopt weer soepel. Geen kosten! Dank voor het inzicht; het hielp me het gesprek met de monteurs te sturen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
marvinlight56
Dat klinkt griezelig bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Peugeot – andere auto, zelfde hoofdpijn. Motor die afslaat, het gevoel alsof ik met de handrem aan reed, en het brandstofverbruik kelderde. De foutmelding van de bypassklep is misschien een symptoom, niet de hoofdoorzaak. Heeft u het vacuümsysteem gecontroleerd? Een lek daar kan alles verstoren. Ook, andere ongebruikelijke geluiden of geuren?
(Vertaald uit Engels)