fabian_hofmann32

Skoda Kamiq Motorproblemen

Oké, ik ben het officieel aan het opgeven met mijn Skoda Kamiq 2021 met benzinemotor! Hij heeft iets minder dan 40.000 km op de teller, en recent maakt het motorstoringslampje me belachelijk. De motor loopt ruw, valt soms stationair af, en schokt als een gek als ik probeer te accelereren. Na wat zoeken denk ik dat het iets met de brandstofdruksensor te maken heeft. Heeft iemand anders dit soort gekte meegemaakt? Ik hoop dat het niets ernstigs is, misschien gewoon een slechte verbinding?

(Vertaald uit Engels)

Een Skoda Kamiq uit 2021 met minder dan 40.000 km heeft motorproblemen, waaronder een motorstoringslampje, ruw lopen, afslaan bij stationair draaien en schokken tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een defecte brandstofdruksensor of een slechte verbinding. Na controle van de bedrading en de aansluitingen werd bevestigd dat een losse en gecorrodeerde aansluiting op de brandstofdruksensor het probleem was. Het repareren van de aansluiting heeft het probleem opgelost en de prestaties van het voertuig hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt als een klassiek probleem met de brandstoftoevoer. Het brandende motorstoringslampje plus het ruwe lopen en afslaan wijzen daar zeker op. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Renault Megane – bleek ook de brandstofdruksensor te zijn. Heeft u de bedrading en aansluitingen van de brandstofinjector en de druksensor zelf gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse of gecorrodeerde stekker.

(community_translated_from_language)

Interessant! Wanneer u 'bedrading en connectoren' zegt, waar moet ik dan precies naar op zoek? Ik ben niet super technisch, maar ik kan meestal wel iets zien dat duidelijk kapot of losgekoppeld is. Zijn er specifieke gebieden waarop ik me moet concentreren rond de brandstofinjector of de druksensor?

(community_translated_from_language)

Klopt, toen ik het probleem had met mijn Renault, liet de monteur me zien dat de stekker die op de brandstofdruksensor is aangesloten een beetje los zat en dat de draden die in de stekker gingen gecorrodeerd waren. Controleer of de connector goed vastzit en kijk naar groene aanslag of beschadigde draden. Een multimeter kan helpen bij het diagnosticeren of de sensor stroom krijgt, maar eerlijk gezegd, als u zich daar niet prettig bij voelt, is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen de sensor dan goed diagnosticeren en vervangen indien nodig. Het negeren ervan kan de brandstofinjector of andere componenten beschadigen.

(community_translated_from_language)

Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de garage gebracht, en het bleek een slechte verbinding op de brandstofdruksensor te zijn. Een nieuwe connector en een beetje het opruimen van de bedrading, en hij loopt als een zonnetje. 95€ alles inbegrepen. Heel erg bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ