Skoda Kamiq NOx-katalysatorfout en mogelijke uitlaatlek

Wauw, problemen met de NOx-opslagkatalysator bij een relatief nieuwe Skoda Kamiq? Dat is ongebruikelijk. Het klinkt alsof je al wat autodiagnostiek hebt uitgevoerd, wat geweldig is. Een lek in het uitlaatsysteem zou zeker het probleem kunnen zijn, omdat het de zuurstofsensoren verstoort en het evenwicht van het hele emissiesysteem verstoort. Denk eraan alsof je een taart probeert te bakken met een gat in je oven – de temperatuur zal niet goed zijn en dingen zullen niet gelijkmatig garen. Is het uitlaatlek merkbaar? Kun je het horen, of ruik je de uitlaatgassen sterker dan normaal?

(Vertaald uit Engels)

Het uitlaatlek is niet super duidelijk, maar ik heb soms een lichte geur opgemerkt. Je noemde zuurstofsensoren die uit balans zijn. Zou dat echt kunnen zorgen dat de NOx-katalysator in de autodiagnostiek voortijdig verouderd lijkt? Ik dacht dat die sensoren meer voor brandstofafstelling en algemeen motormanagement waren.

(Vertaald uit Engels)

Absoluut, een klein uitlaatlek voor de katalysator kan grote schade aanrichten. De motorregeleenheid (ECU) vertrouwt op die zuurstofsensoren om de lucht/brandstofverhouding precies te meten. Als er een lek is, komt er ongemeterde lucht in de uitlaat en melden de sensoren een magere verbranding. De ECU compenseert dit dan door meer brandstof toe te voegen, wat de NOx-katalysator kan overbelasten en kan doen lijken alsof deze oud of inefficiënt is in de autodiagnostiek. Gezien uw symptomen en het vermoeden van een uitlaatlek, zou ik er geld op inzetten dat dit de hoofdoorzaak is. Ik raad u aan om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen om het lek te laten bevestigen en repareren. Het is het meest waarschijnlijke probleem in het emissiesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde je even laten weten dat je gelijk had. De werkplaats heeft een klein lek in het uitlaatsysteem bevestigd. De reparatie plus een nieuwe pakking kostte 265€. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)