Carly Community
dennisbecker3
Skoda Karoq motor loopt te arm
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dennisbecker3 (Auteur)
Interessant. Waar bevindt de zuurstofsensor zich precies, en kan ik dat zelf eventueel controleren, of is daarvoor speciale apparatuur nodig? Ik heb het gasklephuis al visueel geïnspecteerd, en het lijkt schoon. Zou een verstopte katalysator of een defecte EGR-klep deze problemen met arm mengsel kunnen veroorzaken?
(Vertaald uit Engels)
emiliaeis2
De zuurstofsensor bevindt zich meestal in het uitlaatsysteem, voor en achter de katalysator. Je kunt hem visueel inspecteren op schade, maar voor een goede test heb je een multimeter en enige kennis nodig. Wat betreft de katalysator en de EGR-klep: ja, een verstopte katalysator of een defecte EGR kan zeker magere loopomstandigheden veroorzaken. Aangezien je echter schokken tijdens het accelereren noemt, wijst dat directer op problemen met de brandstoftoevoer, zoals een defecte injector. Gezien de kilometerstand en de symptomen, zou ik eerder geneigd zijn om de injectoren professioneel te laten controleren. Misschien tijd voor een bezoek aan een werkplaats.
(Vertaald uit Engels)
dennisbecker3 (Auteur)
Enorme dank voor de input. Ik ben ermee naar mijn lokale garage gegaan, en na diagnose bevestigden ze dat het inderdaad een defecte injector was. Alle vier injectoren vervangen, en hij loopt weer als nieuw. De hele klus, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 515€. Een pijnlijke maar noodzakelijke uitgave. Dank voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
emiliaeis2
Dat klinkt zeker als een probleem met een te arm mengsel. Ik had soortgelijke symptomen met mijn oude Renault Megane – motorstoringslampje, ruw stationair draaien en een merkbaar vermogensverlies. In mijn geval bleek het een defecte lambdasonde te zijn die de brandstofmix verstoorde. Heb je die al gecontroleerd?
(Vertaald uit Engels)