100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

melissashadow1

Skoda Praktik Diesel Elektrisch Fout

Ik heb een aantal vreemde elektrische problemen met mijn Skoda Praktik diesel uit 2008. Ik krijg een heleboel foutgeheugenmeldingen met betrekking tot overspanning, en verschillende systemen vallen uit. De accu lijkt zwak bij het starten, en over het algemeen doen dingen het niet goed. Zou een sterk ontladen of defecte autoaccu dit kunnen veroorzaken? Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Skoda Praktik diesel uit 2008 ondervindt elektrische problemen, waarbij foutgeheugenmeldingen overspanning en verschillende systeemstoringen aangeven. Een zwakke of defecte autoaccu wordt vermoed als mogelijke oorzaak. Een defecte spanningsregelaar wordt geïdentificeerd als een waarschijnlijke boosdoener, omdat deze stroomstoten kan veroorzaken die leiden tot elektronische storingen. De oplossing omvat het controleren van de spanningsregelaar en de accu, met een aanbeveling om een gekwalificeerde werkplaats te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

haraldfuchs97

Uw beschrijving wijst zeker op een mogelijk probleem met overspanning. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Skoda Octavia. Meerdere systeemstoringen, waarschuwingslampjes die zonder duidelijke reden gaan branden en problemen met het starten van de motor zijn klassieke symptomen. Heeft u de spanningsregelaar gecontroleerd? Een defecte regelaar kan inderdaad een stroomstoot veroorzaken, wat kan leiden tot schade aan de auto-elektronica. Welke spanningswaarden meet u van de accu wanneer de motor draait?

(community_translated_from_language)

melissashadow1 (community.author)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb de spanningsregelaar niet specifiek gecontroleerd. Hoe zou ik dat kunnen testen? En welke spanningswaarden moet ik verwachten op de accu van de auto wanneer de motor draait?

(community_translated_from_language)

haraldfuchs97

Inderdaad, een defecte spanningsregelaar is de waarschijnlijke oorzaak. Om het goed te testen, heb je een multimeter nodig. Je moet de spanning over de batterijpolen observeren met de motor draaiend. Idealiter zou dit rond de 14,4V moeten zijn. Als het aanzienlijk hoger is, bevestigt dat de overspanning. Gezien de complexiteit van moderne auto-elektronica, raad ik echter ten zeerste aan om je Praktik naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Zij beschikken over gespecialiseerde gereedschappen en expertise om dergelijke problemen effectief en veilig te diagnosticeren en te verhelpen.

(community_translated_from_language)

melissashadow1 (community.author)

Gewoon even om je te laten weten dat de werkplaats bevestigd heeft dat de autoaccu en spanningsregelaar de overspanning veroorzaakten. Na een nieuwe accu en spanningsregelaar werkt alles weer soepel. Het kostte me ongeveer 290€. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK