Skoda Praktik NOx-opslagkatalysatorveroudering

Het brandende motorstoringslampje en de foutcode, samen met het uitlaatlek, wijzen sterk op een probleem met uw NOx-opslagkatalysator. Ik had een soortgelijk probleem met mijn vorige Opel Astra; de NOx-uitstoot was hoog en het motorlampje brandde constant. Het lek verhelpen is van het grootste belang; een defect uitlaatsysteem verstoort de sensorwaarden, wat van invloed is op de NOx-uitstoot en de brandstofzuinigheid.

(Vertaald uit Engels)

Dus, je denkt dat het lek hier absoluut de belangrijkste verdachte is? Ik was bang dat het de NOx-opslagkatalysator zelf zou kunnen zijn die defect raakt, gezien de kilometerstand. Zijn er specifieke delen van het uitlaatsysteem die ik goed moet inspecteren voordat ik het naar een garage breng?

(Vertaald uit Engels)

Concentreer u eerst op het uitlaatsysteem. Het lek laat ongemeterde lucht in het systeem, waardoor het verbrandingsproces wordt verstoord en sensordata wordt vertekend, wat leidt tot het NOx-emissie probleem. Hoewel de katalysator zelf aan het verouderen kan zijn, moet het afdichten van het uitlaatlek de eerste stap zijn. Als het probleem aanhoudt nadat het lek is verholpen, zijn verdere diagnostische tests met betrekking tot de efficiëntie van de katalysator nodig. Ik zou een werkplaats aanbevelen om het uitlaatsysteem te beoordelen.

(Vertaald uit Engels)

De Praktik naar een lokale winkel gebracht zoals geadviseerd. Zij bevestigden het uitlaatlek en hebben, na het lassen, het motorstoringslampje gereset. De totale kosten waren 265€. Het brandstofverbruik lijkt zich al te verbeteren. Bedankt voor de waarschuwing!

(Vertaald uit Engels)