charlestiger4
Skoda Rapid Motorstoring
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Rapid met een benzinemotor had last van motorstoringen, onregelmatig lopen, een check engine-lampje, schokken tijdens acceleratie en verminderd vermogen. De monteur vermoedde een defecte injectieventiel, en het gesprek ging over mogelijke oorzaken, waaronder een defecte brandstofinjector of problemen met de brandstofpomp. Na verder onderzoek werd bevestigd dat het probleem een defecte brandstofinjector op cilinder 3 was, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
charlestiger4 (community.author)
Interessant over de brandstofpomp! Het motorstoringslampje brandt constant, niet knipperend. Ik heb de brandstofcorrecties nog niet gecontroleerd, dat ga ik proberen. Waar precies zou ik kunnen zien of de brandstofpomp defect is met een OBD2-scanner? Welke parameters moet ik bekijken?
(community_translated_from_language)
vincent_lang1
Oké, een constant brandend motorstoringslampje is minder urgent dan een knipperend lampje, maar nog steeds niet goed. Eerlijk gezegd, een defecte brandstofpomp alleen met een OBD2-scanner opsporen kan lastig zijn. Concentreer je op de brandstofcorrecties – zowel kortstondig als langstondig. Hoge positieve getallen (+10% of meer) suggereren dat de motor probeert te compenseren voor een magere verbranding (te weinig brandstof). Houd ook de brandstofdruk in de gaten als je scanner die kan weergeven. Aangezien het echter alleen een misfiring is en je monteur de injectieklep noemde, is het meer dan waarschijnlijk dat je een defecte brandstofinjector hebt. Je moet de injectors laten testen. Je zult het naar een werkplaats moeten brengen.
(community_translated_from_language)
charlestiger4 (community.author)
Bedankt voor de hulp! Het bleek inderdaad de brandstofinjector op cilinder 3 te zijn. Deze is vervangen, het kostte me 515€, en de auto loopt weer soepel. Heel erg bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
vincent_lang1
Ruig stationair toerental en motorstoring in een auto? Klinkt vervelend! Had soortgelijke problemen met mijn oude Alfa Romeo. Knippert het motorstoringslampje, of brandt het gewoon? Toen de mijne problemen gaf, vooral onder belasting, bleek het een defecte brandstofpomp te zijn die moeite had om voldoende brandstof naar de injectoren te leveren. Heb je de brandstofcorrecties gecontroleerd met een OBD2-scanner? Dat zou je een aanwijzing kunnen geven of het brandstofgerelateerd is. Het kan ook een verstopt brandstoffilter zijn, maar ik zou, gezien de symptomen, eerder denken aan brandstoftekort.
(community_translated_from_language)