sarahwagner1
Skoda Rapid probleem met turbo lag
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
sarahwagner1 (Auteur)
Een druksensor, hè? Interessant. Waar bevindt die zich precies en hoe kan ik zelf controleren op een vacuümlek? Ik ben een beetje een newbie als het gaat om automechanica, maar ik ben bereid om te leren. Is het iets wat ik gemakkelijk kan zien of voelen?
(Vertaald uit Engels)
sophia_hofmann5
De druksensor bevindt zich meestal in de buurt van het inlaatspruitstuk of de turbocompressor zelf. Wat betreft het vacuümlek, dat is lastig te vinden zonder de juiste gereedschappen. Als je geen ervaring hebt, raad ik af om er te veel aan te sleutelen. Een vacuümlek kan een drukval veroorzaken, wat leidt tot slechte prestaties en mogelijk schade aan de turbo. Denk eraan alsof je probeert een band op te pompen met een gat in de slang. Het is het beste om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten diagnosticeren. Ze kunnen een rookmachine gebruiken om eventuele lekken te lokaliseren.
(Vertaald uit Engels)
sarahwagner1 (Auteur)
Het bleek dat je gelijk had. Ik heb hem naar een vertrouwde monteur gebracht, en die bevestigde dat het een defecte vacuümschakelaar was die een vacuümlek veroorzaakte. Ze hebben hem vervangen, en nu loopt de auto als een zonnetje. Het kostte me ongeveer 140€. Heel erg bedankt voor je hulp.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sophia_hofmann5
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Rapid. Motorstoringslampje, vermogensverlies, en alles erop en eraan. Het probleem was een defecte druksensor, waardoor de ECU dacht dat er niet genoeg boost was. Heb je gecontroleerd op tekenen van een vacuümlek? Luister naar een sissend geluid in de buurt van de turbo.
(Vertaald uit Engels)