joachimblade1
Skoda Yeti Diesel Stalling Probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Yeti diesel uit 2014 heeft last van afslaan bij stationair draaien en een motorstoringslampje, vermoedelijk door een lek in de ventilatie van de brandstoftank. Het probleem is waarschijnlijk gerelateerd aan het EVAP-systeem, specifiek een defect actief koolfilter, wat druk opbouw kan veroorzaken en het lekdetectiesysteem kan activeren. De voorgestelde oplossing is om het voertuig te laten nakijken bij een werkplaats voor een goede lekdetectietest, die het koolfilter als probleem bevestigde, met reparatiekosten van 275€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
joachimblade1 (community.author)
Houtskoolfilter, hè? Waar zit die?
(community_translated_from_language)
samuelloewe5
Ja, het koolstoffilter maakt deel uit van het EVAP-systeem. Het dient om brandstofdampen op te vangen. Wanneer het defect raakt, kan het de luchtstroom verstoren en problemen veroorzaken. Stallen is niet leuk. Eerlijk gezegd, ik zou voorstellen om het te laten nakijken bij een werkplaats. Zij kunnen een goede lekdetectietest uitvoeren op de brandstoftank en het probleem opsporen.
(community_translated_from_language)
joachimblade1 (community.author)
Bedankt voor de hulp. Het bleek de koolstoffilter te zijn. Het kostte 275€ om het op te lossen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
samuelloewe5
Klinkt als een probleem met het EVAP-systeem. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Yeti, hoewel die niet afsloeg. Het motorstoringslampje brandde, en de foutcode wees op een lek in de ventilatie van de brandstoftank. Heeft u de luchtstroom van het EVAP-systeem of de druksensor gecontroleerd? Het kan een defect geactiveerd koolstoffilter zijn. Die filters staan erom bekend problemen met het EVAP-systeem te veroorzaken. Als het filter verstopt is, kan dit een drukverhoging in de brandstoftank veroorzaken, waardoor het leksysteem wordt geactiveerd en het motorstoringslampje gaat branden. Het is echt een veelvoorkomend probleem.
(community_translated_from_language)