100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dominik_williams9

SLC-fout in de turbodrukregeling

Ik ervaar een fout in de turbodrukregeling met mijn 2016 Mercedes SLC benzinemotor, kilometerstand 249874 km. Het controlelampje van de motor brandt, het motorvermogen is verminderd, de motorrepons is slecht en het brandstofverbruik is hoger. Ik vermoed een defect in een vacuümschakelklep. Advies?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes SLC uit 2016 met een hoge kilometerstand ondervond een storing in de boost drukregeling, wat resulteerde in verminderd motorvermogen, slechte respons en een verhoogd brandstofverbruik. Het probleem werd vermoed een defect te zijn in een vacuümschakelaar. Na inspectie werd het defecte klep bevestigd en vervangen, waardoor de symptomen werden verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

vivien_keller67

Wauw, dat klinkt bekend! Ik had vergelijkbare symptomen op mijn SLC. Motorstoringslampje, turbogat waar ik gek van werd, en de auto voelde gewoon traag aan. Ik ben geen monteur, maar heb je compressor surge of iets dergelijks opgemerkt? Kan ook een defecte druksensor zijn die de boel verstoort. Misschien zelfs de bypassklep?

(community_translated_from_language)

dominik_williams9 (community.author)

Ik waardeer de snelle reactie. Compressor surge was niet iets dat ik specifiek opmerkte, hoewel ik niet bekend ben met de symptomen. Kunt u meer details geven over uw ervaring?

(community_translated_from_language)

vivien_keller67

Ja, dus de surge was een beetje als een fladderend geluid toen ik het gas losliet nadat de turbo inschakelde. Ik dacht zelfs dat het een probleem met een boostsolenoïde kon zijn, maar uiteindelijk moest ik de mijne laten nakijken. Bleek iets vergelijkbaars te zijn met wat je zei over de klep. Eerlijk gezegd, met die kilometers op de teller, is het misschien het beste om het goed te laten diagnosticeren. Bespaar jezelf wat hoofdpijn.

(community_translated_from_language)

dominik_williams9 (community.author)

Bedankt voor uw input. Ik heb uw suggestie gevolgd en het voertuig laten inspecteren. Een defecte vacuümschakelklep werd geïdentificeerd en vervangen. De reparatiekosten bedroegen 140 €. De symptomen zijn verholpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC