jessicakrueger1
Slijpende transmissie in VW Caddy wijst op uitlaatgasreinigingsfout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jessicakrueger1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die ervaring. Het raakt me erg, omdat ik vorig jaar een identiek probleem met de automatische transmissie van mijn Caddy had. De symptomen waren precies hetzelfde: schokkerige schakelingen en dat zorgwekkende slijpende geluid. Snelle vraag: weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk voor de volledige reparatie hebt betaald? En is alles sinds de reparatie soepel verlopen met je transmissie? Mijn monteur vraagt een flink bedrag voor de vervanging van de koppelomvormer en het doorspoelen van het systeem, dus ik probeer in te schatten of de prijs eerlijk is.
(Vertaald uit Engels)
anna_moon49
Ik wilde even een update geven na de nachtmerrie met mijn automatische transmissie in mijn Golf. Ik heb de knoop doorgehakt en €2120 betaald voor de complete reparatie. De monteur bevestigde dat het inderdaad de koppeling van de momentschakelaar was die defect was, precies zoals gediagnosticeerd. De automatische versnellingsbak werkt sinds de reparatie perfect, geen enkel geratel meer, geen schokkerige schakelingen en geen waarschuwingslampjes meer. Het was een flinke investering, maar absoluut de moeite waard om een totale uitval van de momentschakelaar te voorkomen, wat nog veel duurder zou zijn geweest. De reparatie heeft alle transmissieproblemen volledig opgelost. Achteraf gezien had langer wachten waarschijnlijk meer schade aan de onderdelen van de automatische transmissie veroorzaakt. De spoeling van de transmissievloeistof toonde ook metaaldeeltjes van de defecte momentschakelaar aan, wat bevestigde dat de diagnose correct was. Nu, 18 maanden later, heb ik nog steeds geen problemen met de transmissie. Het schakelen is boterzacht en de auto rijdt als nieuw. Gezien het uitgebreide werk dat nodig is bij problemen met de momentschakelaar, lijkt de offerte van uw monteur in lijn met wat ik heb betaald.
(Vertaald uit Engels)
jessicakrueger1 (Auteur)
Uiteindelijk heb ik vorige week mijn Caddy naar de garage gebracht na hier geweldig advies te hebben gekregen. De monteur bevestigde dat het inderdaad de koppelomvormer was die al die transmissieproblemen veroorzaakte. Uiteindelijk heb ik 2350€ betaald voor de complete klus, inclusief: Nieuwe koppelomvormer, Complete spoeling van de transmissievloeistof, Vervanging van het filter, Arbeidskosten. De automatische transmissie schakelt nu als een droom. Geen knarsende geluiden of waarschuwingslampjes meer. De lock-up koppeling schakelt perfect in en de hele rijervaring is weer soepel. Het beste deel? De monteur liet me de oude onderdelen van de koppelomvormer en de verontreinigde transmissievloeistof zien, wat zeker bevestigde dat dit de juiste beslissing was. Ik had een complete transmissiefout gehad als ik langer had gewacht. Nu, twee weken later, werkt alles perfect. Hoewel de reparatiekosten aanzienlijk waren, was het elke cent waard om mijn betrouwbare Caddy terug te hebben. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten repareren voordat het defect van de koppelomvormer meer uitgebreide schade veroorzaakte.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
anna_moon49
Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Golf 1999 automaat. De symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren: schokkerige schakelingen, knarsende geluiden en waarschuwingslampjes. De koppelomvormer was inderdaad defect, waardoor de transmissievloeistof in het hele systeem werd verontreinigd. De automatische versnellingsbak had grote reparaties nodig. De diagnose van het koppelomvormerdefect was in mijn geval correct, aangezien metaaldeeltjes van de verslechterende koppelomvormer zich door de transmissievloeistof hadden verspreid. Dit vereiste: Complete spoeling van de transmissievloeistof, Vervanging van de koppelomvormer, Inspectie en reiniging van het solenoïdeblok, Nieuw transmissiefilter, Nieuwe pakkingset Dit was een grote reparatieklus die meerdere dagen in beslag nam. De motorstoten en schokkerige schakelingen stopten volledig na de reparatie. Het waarschuwingslampje van de transmissie is nooit meer teruggekomen. Deze symptomen wijzen meestal op een koppelomvormerdefect in plaats van een eenvoudig koppelingsprobleem. Uitstel van reparaties brengt het risico van uitgebreidere schade aan de automatische transmissie met zich mee. Ik raad sterk aan om het te laten repareren, omdat doorrijden met deze symptomen waarschijnlijk zal leiden tot volledig uitval van de transmissie.
(Vertaald uit Engels)