Smart Forfour gasklepsensor veroorzaakt problemen met vermogensverlies

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn Smart Fortwo uit 2016. Met een matige ervaring met het werken aan auto's, dacht ik aanvankelijk dat het gewoon een vervuild gasklephuis was dat een slechte luchtstroom veroorzaakte, maar de symptomen kwamen overeen met wat jij beschrijft, trage acceleratie en het controlelampje ging branden. De auto ging verschillende keren in de begrenzingsmodus, vooral tijdens het accelereren. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, stelden ze een defecte gaspedaalpositiesensor vast. De hele pedaalmodule moest worden vervangen vanwege defecte interne elektronica. De totale reparatiekosten bedroegen 265€, inclusief diagnose en arbeidsloon. Het goede nieuws was dat het een relatief snelle reparatie was, die ongeveer 2 uur duurde toen ze het onderdeel eenmaal hadden. De brandstofefficiëntie en gasrespons waren direct na de reparatie weer normaal. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende met ons delen: Eventuele diagnosecodes van het motorcontrolelampje, of de auto in slaapstand gaat, of het probleem zich meer voordoet als de motor koud of warm is, de huidige kilometerstand van uw Forfour Deze details zouden helpen bevestigen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik heb hetzelfde gedrag onlangs ervaren bij 131239 KM. Na het lezen van je reactie heb ik het luchtinlaatsysteem nader gecontroleerd. De gasklephuisrespons komt zeker overeen met wat je beschreef, trage acceleratie en vertraagde gasrespons, vooral merkbaar tijdens het opwarmen. Mijn controlelampje gaf de codes P0121 en P0122 aan, die wijzen op problemen met het gaskleppositiesensorcircuit. De limp-modus werd vorige week twee keer geactiveerd tijdens het invoegen op de snelweg. Interessant dat uw reparatiekosten slechts 265€ bedroegen. De offerte die ik kreeg was aanzienlijk hoger en bedroeg 390€ voor onderdelen en arbeid. Ik zou een second opinion kunnen aanvragen aangezien de symptomen bijna identiek zijn aan die van jou. Ik heb vorige maand mijn gewone onderhoudsbeurt gehad, dus de basisonderhoudspunten zijn allemaal in orde. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat de motor het begaf?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze aanvullende informatie. Ja, ik merkte enkele waarschuwingssignalen ongeveer 2-3 weken voor de volledige storing in mijn Smart Fortwo. De problemen met de gasklepsensor begonnen subtiel, af en toe aarzelen bij een koude start en kleine schommelingen in het stationair toerental, vooral op vochtige ochtenden. Die P0121 en P0122 codes zijn precies wat mijn auto vertoonde. De prijsopgave van € 390 lijkt hoog vergeleken met mijn reparatiekosten, maar de prijzen zijn sinds mijn reparatie afgelopen winter behoorlijk gestegen. Toch is het slim om een second opinion te vragen, omdat de kosten voor het vervangen van de gasklepsensor per winkel aanzienlijk kunnen verschillen. Een cruciaal detail dat ik vergat te vermelden: na de reparatie kwam ik erachter dat gecorrodeerde bedradingsaansluitingen hadden bijgedragen aan het defect raken van de sensor. De werkplaats heeft de aansluitingen gereinigd en afgedicht als onderdeel van de reparatie, wat zou kunnen verklaren waarom ik sindsdien geen motorwaarschuwingen meer heb gehad. Gezien het feit dat uw kilometerstand dicht bij de mijne ligt (ik reed ongeveer 128000 km) en de identieke foutcodes, ben ik er nog meer van overtuigd dat u met hetzelfde probleem te maken hebt. Zorg ervoor dat de werkplaats die het werk uitvoert ook de aansluitingen van de kabelboom controleert om herhaling te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen komen precies overeen met wat jullie beiden hebben ervaren, ik ga zeker de bedrading controleren. Dat de codes van het controlelampje identiek zijn, bevestigt het echt. Ik heb net een ander reparatiebedrijf gebeld en kreeg een prijsopgave van 310 euro voor de complete klus inclusief diagnose en arbeid, wat redelijker klinkt. Echt nuttig om te weten over het geleidelijke begin van de symptomen. Terugkijkend merkte ik ongeveer een maand geleden een lichte aarzeling op bij een koude start, maar dat heb ik toen genegeerd. Ik had meer aandacht moeten besteden aan die vroege waarschuwingssignalen. Nu weet ik tenminste waar ik in de toekomst op moet letten. Ik ga volgende week de vervanging van de gasklepsensor inplannen. Ik zal ervoor zorgen dat het hele luchtinlaatsysteem wordt geïnspecteerd en dat de bedrading wordt gereinigd. De brandstofefficiëntie heeft de laatste tijd een flinke klap gekregen, dus als ik dit kan repareren, zal dat ook wel weer normaal worden. Bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me behoed voor mogelijk te veel betalen en het heeft me geholpen het probleem precies te lokaliseren. Ik zal updaten zodra de reparatie is uitgevoerd om te bevestigen of het de problemen volledig heeft opgelost.

(Vertaald uit Engels)