timschmitz3
SQ8 batterij chaos: Meerdere systeemstoringen wijzen op Alt
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
timschmitz3 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de spanningsregelaar. Ik had onlangs soortgelijke problemen met de accu van mijn Audi. De stroompieksymptomen waren bijna identiek, maar mijn circuitbeveiligingssysteem ving de meeste problemen op voordat er echte schade optrad. Heb je bijgehouden hoeveel de volledige diagnose en reparatie uiteindelijk hebben gekost? Ik ben ook benieuwd of alles stabiel is met de elektrische systemen sinds de reparatie. Hoogspanningsproblemen kunnen soms blijvende problemen veroorzaken die later aan het licht komen.
(Vertaald uit Engels)
simonbeck7
Bedankt voor je vraag over de reparatiekosten en de follow-up. Sinds het bezoek aan de monteur zijn de overspanningswaarschuwingen volledig verdwenen. De uiteindelijke rekening bedroeg 290 euro voor het oplossen van het probleem met de sterk ontladen accu. De auto-elektronica werkt al een paar maanden vlekkeloos. Geen ongewone systeemstoringen of circuitbeveiligingen meer. De auto start nu goed bij koude temperaturen en alle elektrische systemen werken naar behoren. De grondige diagnose was de sleutel, ze ontdekten de exacte hoogspanningspatronen die de problemen veroorzaakten. Hoewel het in eerste instantie duur leek, was het de moeite waard om potentiële schade aan meerdere besturingsmodules te voorkomen. Eén tip: regelmatige spanningscontroles tijdens het onderhoud kunnen deze problemen vroegtijdig opsporen. Dat is veel goedkoper dan later te maken te krijgen met cascadevormige elektrische storingen. Alle problemen met de accu van de auto zijn opgelost. Geen aanhoudende problemen. Als de jouwe soortgelijke symptomen vertoont, kun je waarschijnlijk meer uitgebreide elektrische schade voorkomen door het probleem snel aan te pakken.
(Vertaald uit Engels)
timschmitz3 (Auteur)
Ik heb eindelijk mijn elektrische problemen opgelost. Nadat ik had gelezen over problemen met de spanningsregelaar, heb ik mijn SQ8 meegenomen naar een gespecialiseerd bedrijf voor elektrische diagnose in plaats van een gewone monteur. De accu van de auto vertoonde tekenen van schade door herhaalde stroompieken. Ze ontdekten dat het circuitbeveiligingssysteem werd overbelast door spanningspieken, precies zoals anderen beschreven. De complete diagnose en reparatie, inclusief een nieuwe spanningsregelaar en accu, kostte 1250 euro. Meer dan verwacht, maar elke cent waard gezien de potentiële schade aan de ECU en andere modules van de auto. Ik rijd nu twee weken en alle elektrische problemen zijn verdwenen. Geen problemen meer met koud starten, geen ongewone systeemstoringen. De winkel heeft alle overspanningsmetingen voor en na de reparatie grondig gedocumenteerd om aan te tonen dat het probleem goed is opgelost. Terugkijkend had ik meteen naar een elektrische specialist moeten gaan in plaats van eerst een algemene reparatie uit te voeren. Een les geleerd over elektrische problemen die de juiste diagnoseapparatuur en expertise vereisen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
simonbeck7
Ik had soortgelijke symptomen met een S7 uit 2020. De ongebruikelijke systeemstoringen en circuitbeveiligingswaarschuwingen wezen op een ernstig elektrisch probleem dat verder ging dan alleen een zwakke accu. De dynamo was eigenlijk in orde, de hoofdoorzaak was een falende spanningsregelaar die stroompieken door het elektrische systeem veroorzaakte. Deze stroompieken activeerden de beveiligingsmaatregelen van de elektronische regeleenheid van de auto, wat leidde tot die ongebruikelijke systeemuitschakelingen. Wat begint als accuproblemen wijst vaak op diepere problemen met het elektrische systeem. De hoge spanningspieken kunnen meerdere regelmodules beschadigen als ze niet worden verholpen. In mijn geval loste het vervangen van de spanningsregelaar de problemen met koude starts en het onregelmatige gedrag van het systeem op. Ik zou aanraden om het laadsysteem volledig te laten testen, met de nadruk op: Uitgang van de spanningsregelaar, gezondheid van de accucellen, integriteit van de massaverbinding, spanningswaarden van de elektronische regeleenheid van de auto Voor dit soort elektrische problemen is een goede diagnose met gespecialiseerde apparatuur nodig. Een eenvoudige accutest zal de volledige omvang van het probleem niet onthullen. De symptomen komen meer overeen met een klassieke storing in de spanningsregeling dan met problemen met de dynamo. Het is zeker de moeite waard om het goed te laten nakijken, elektrische storingen kunnen leiden tot dure storingen aan de regelmodule als de oorzaak niet wordt verholpen.
(Vertaald uit Engels)