SRS-waarschuwingslampje Challenger gaat niet uit, reparatiegids

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Charger waarbij het SRS-lampje plotseling ging branden. Omdat waarschuwingen voor airbags en veiligheidssystemen direct van invloed zijn op de veiligheid, heb ik de auto meteen naar een garage gebracht. Op basis van mijn ervaring met basisonderhoud van auto's wist ik dat dit van alles kon zijn, van een losse verbinding tot een defecte crashsensor. De diagnose onthulde een beschadigde draadverbinding naar een van de airbagsensoren onder de stoel. Het probleem was eigenlijk heel simpel, gewoon een losse stekker die goed aangesloten en vastgezet moest worden. De reparatie kostte € 95 inclusief diagnose. Het autoveiligheidssysteem werkt sindsdien vlekkeloos, zonder problemen met het SRS-lampje in het afgelopen jaar. Voor jouw Challenger-situatie zou het helpen om het te weten: Heb je recent werk laten doen in de buurt van de stoelen of middenconsole? Is het je opgevallen nadat je door hevige regen hebt gereden of de auto hebt gewassen? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes actief? Hebt u geprobeerd de accu een paar minuten los te koppelen om te zien of de waarschuwing wordt gereset? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren met de losse verbinding, of dat het iets anders kan zijn in het crashsensorsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Bij 85219 KM liep alles gesmeerd totdat deze airbagwaarschuwing verscheen. De laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 2 maanden geleden uitgevoerd, waarbij geen melding werd gemaakt van problemen met de airbagsensor. Geen recente werkzaamheden in de buurt van stoelen of console, en het SRS-lampje ging branden tijdens normaal rijden bij droog weer. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes actief. Ik heb al geprobeerd de accu los te koppelen en te resetten, maar de waarschuwing voor het airbagsysteem blijft branden. De mogelijkheid van een losse verbinding is zinvol als startpunt. Goed om te weten dat de reparatiekosten met € 95 redelijk waren. Ik zal de veiligheidssystemen van het voertuig laten controleren, met de nadruk op de bedrading en crashsensoren. Het voertuig heeft geen open airbag recalls volgens de fabrikantendatabase die ik heb gecontroleerd. Ik hoop dat het een eenvoudige reparatie is zoals de uwe in plaats van dat de airbag volledig vervangen moet worden. Bedankt voor het delen van uw ervaring met een soortgelijke SRS-waarschuwing.

(Vertaald uit Engels)

Blij dat ik kon helpen met mijn eerdere feedback over het SRS-waarschuwingslampje. Aangezien je poging om het systeem te resetten het probleem niet oploste zoals bij mij tijdelijk het geval was, wijst dit meer in de richting van een mogelijke hardwarefout dan van een losse verbinding. Na mijn eerste reparatie kreeg ik het SRS-lampje ongeveer 6 maanden later opnieuw. Het tweede probleem bleek een defecte crashsensor te zijn, waarvan de vervanging ongeveer € 350 kostte. Uit de diagnose van het veiligheidssysteem bleek dat de sensor aan de voorkant inconsistente signalen uitzond. Eén ding dat ik door deze ervaring heb geleerd is dat onderdelen van het airbagsysteem soms geleidelijk defect kunnen raken zonder duidelijke externe schade. De reparatiewerkplaats legde uit dat crashsensoren na verloop van tijd slechter worden, vooral in auto's die uw kilometerstand naderen. Aangezien uw auto onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, kunt u controleren of er tijdens het routineonderhoud per ongeluk connectors van het airbagsysteem zijn losgeraakt. Het feit dat u geen actieve terugroepacties voor airbags voor uw auto hebt geverifieerd, is een goed uitgangspunt. Op basis van beide situaties met mijn Charger, raad ik aan om een volledige systeemdiagnose te laten uitvoeren in plaats van alleen individuele onderdelen te controleren. Deze aanpak pakte mijn beide problemen, de aanvankelijke losse verbinding en de latere crash sensor defect, en zorgde ervoor dat de gehele airbag ontplooiing systeem correct functioneerde.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de specifieke informatie over de diagnosecodes. Ik zal het binnenkort laten nakijken aangezien de airbagwaarschuwing zeker aandacht nodig heeft. Ik heb net een afspraak gemaakt met een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in reparaties aan bevestigingssystemen. Ik hoop echt dat het iets eenvoudigs is zoals je eerste reparatie en geen volledige vervanging van de sensor. De kosten van de crashsensor van 350 euro die je noemde, helpen om realistische verwachtingen te stellen. Goed punt over componenten die na verloop van tijd kunnen degraderen, logisch gezien de kilometerstand. Ik wil zeker een volledige diagnose van het hele airbagsysteem in plaats van alleen afzonderlijke onderdelen te controleren. De veiligheid van het voertuig is niet iets om risico's mee te nemen. Ik zal volgende week een update geven zodra ik de resultaten terug heb van de winkel. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie beide reparatie-ervaringen, het helpt om te weten wat je kunt verwachten als je te maken hebt met deze SRS-waarschuwingen.

(Vertaald uit Engels)