olivermeier69
SRS-waarschuwingslampje verschijnt na onderhoudsbeurt Audi TT
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
olivermeier69 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het SRS-lampje. Hetzelfde gebeurde afgelopen winter met mijn TT. De waarschuwing voor de airbagsensor ging plotseling branden en ik maakte me zorgen over de veiligheid van mijn auto. Mijn monteur diagnosticeerde het als een defecte draadverbinding onder de passagiersstoel, waarschijnlijk verstoord tijdens eerdere onderhoudswerkzaamheden. Ik vroeg me af of u zich kunt herinneren hoeveel de reparatie in uw geval ongeveer heeft gekost? En is het SRS-lampje uit gebleven sinds de reparatie? Soms kunnen deze veiligheidswaarschuwingen lastig zijn en onverwacht terugkeren.
(Vertaald uit Engels)
helenawolf25
Na de reparatie van de airbag was het probleem met het SRS-lampje volledig opgelost. Het probleem bleek precies te zijn wat ik vermoedde, een losse verbinding die tijdens routineonderhoud was verstoord. De reparatie kostte 95 euro voor de diagnosetijd en het repareren van de defecte kabelverbinding. Het SRS-lampje is uit gebleven sinds de reparatie, wat bevestigt dat de veiligheidssystemen van de auto nu goed werken. Deze waarschuwingen voor het airbagsysteem zijn inderdaad verontrustend als ze voor het eerst verschijnen, maar vaak is het onderliggende probleem relatief eenvoudig als het in een vroeg stadium wordt ontdekt. Mijn advies op basis van deze ervaring: laat problemen met SRS-lampjes altijd onmiddellijk controleren door gekwalificeerde technici. Hoewel veel terugroepacties voor airbags de krantenkoppen halen, zijn de meeste SRS-waarschuwingen het gevolg van eenvoudige verbindingsproblemen die eenvoudig te verhelpen zijn als ze snel worden aangepakt. Goed om te horen dat uw TT een soortgelijke eenvoudige oplossing had. Deze vroege Audi-modellen hebben vaak bedrading die verstoord kan raken tijdens onderhoud, maar als het eenmaal goed vastzit, is de oplossing meestal permanent.
(Vertaald uit Engels)
olivermeier69 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde graag met jullie delen hoe dit voor mij is afgelopen, omdat anderen misschien soortgelijke problemen met de airbagsensor hebben. Ik heb de auto vorige week naar mijn garage gebracht. De technicus voerde een goede diagnostische scan uit en vond een losse connector onder de passagiersstoel, precies zoals ik had verwacht op basis van jullie feedback. De airbagreparatie zelf was snel en kostte in totaal 85 euro, inclusief de diagnose. Ze lieten me zien hoe de bedrading was verschoven tijdens het vorige onderhoud toen ze in dat gebied aan het werk waren. Het SRS lampje ging meteen uit toen ze de verbinding goed hadden gemaakt. Voor iedereen die te maken krijgt met plotselinge SRS-waarschuwingen na een onderhoudsbeurt, is het zeker de moeite waard om eerst die aansluitingen te controleren. De veiligheidssystemen van de auto werken nu perfect en er zijn geen waarschuwingslampjes teruggekeerd. Ik ben echt opgelucht dat het een eenvoudige reparatie was in plaats van een groot probleem met het airbagsysteem. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te helpen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
helenawolf25
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 1.8T uit 2004. Het SRS-waarschuwingslampje duidt meestal op een fout in het airbagsysteem waarvoor een juiste diagnose moet worden gesteld. De aansluitingen van de crashsensor waren beschadigd tijdens routineonderhoud toen de monteur in het onderste gedeelte van het dashboard kwam. Uit ervaring van de garage blijkt dat SRS-waarschuwingen vaak terug te voeren zijn op losse of beschadigde bedradingsaansluitingen in plaats van op de airbags zelf. Het veiligheidssysteem van het voertuig detecteerde een storing in het airbagcircuit, waardoor het waarschuwingslampje ging branden. In mijn geval werd het probleem opgelost door de bedradingsbundel van de crashsensor opnieuw aan te sluiten en vast te zetten. Aangezien dit na onderhoudswerkzaamheden is begonnen, moet u de werkplaats de recente werkzaamheden laten inspecteren. De airbagreparatie moet beginnen met het controleren van de integriteit van de connectoren en het leggen van de draden, vooral in de buurt van gebieden die tijdens het onderhoud zijn verstoord. Een professionele diagnostische scan kan vaststellen welk airbagcircuit de storing veroorzaakt. Hier moet onmiddellijk aandacht aan worden besteed, want gecompromitteerde airbagsystemen vormen een ernstig veiligheidsrisico. De reparatie zelf is over het algemeen eenvoudig als je er vroeg bij bent, maar vereist de juiste diagnoseapparatuur en expertise in autoveiligheidssystemen. Denk eraan: Probeer nooit zelf reparaties uit te voeren aan airbagsystemen. Alleen gekwalificeerde technici mogen aan SRS-onderdelen werken.
(Vertaald uit Engels)