BWeber78
Startmoeilijkheden met de Seat Tarraco 2018 - vermoedelijk defect contactslot
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Seat Tarraco uit 2018 heeft problemen met het starten, vermoedelijk door een defect contactslot. Een soortgelijk probleem werd in een Seat Ateca uit 2015 opgelost door het contactslot te vervangen, wat vanwege de locatie lastig was maar uiteindelijk wel succesvol. De voorgestelde oplossing is om het contactslot te laten controleren en mogelijk te laten vervangen door een monteur, aangezien dit in een soortgelijk geval het probleem heeft opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
BWeber78 (community.author)
Hé, bedankt voor je antwoord! Het klinkt alsof dit precies mijn probleem is. Kun je je herinneren hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En sindsdien is er niets gebeurd, toch? Groetjes!
(community_translated_from_language)
ChrisVog
Hé, ja, ik weet nog precies dat de reparatiekosten van de defecte kabelboom €95 bedroegen. Een beetje veel, maar sinds het bezoek aan de monteur rijdt mijn auto zonder problemen en is het defect aan het contactslot volledig verholpen. Het was het dus zeker waard! Tot nu toe is er niets meer gebeurd. Veel succes!
(community_translated_from_language)
BWeber78 (community.author)
Hé, dat is een goede prijs voor de reparatie. Ik denk dat ik met mijn auto naar de monteur ga om te laten controleren of het contactslot het probleem is. Hopelijk gaat alles net zo soepel als bij jou en dan werkt alles weer goed. Bedankt voor het advies en de ervaring! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
ChrisVog
Hallo, ik heb onlangs een soortgelijk probleem gehad met mijn Seat Ateca (benzine) uit 2015. In mijn geval was het eigenlijk het contactslot dat problemen veroorzaakte. Na het vervangen van het contactslot liep alles weer soepel. Het was een hele uitdaging, want het ding zit echt goed verstopt in de motorruimte en de monteur moest er gemakkelijk bij kunnen. Het was dus zeker geen klein defect, maar een ernstig defect. Maar geen zorgen, ik had geen problemen meer na de reparatie. Ik hoop dat je auto snel weer in orde is! Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)