100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

hans_bauer1

Stilo turbo actuator fout

Ik heb een vreemd probleem met mijn Fiat Stilo uit 2002 (benzinemotor). Hij heeft 188263 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor brandt en het motorvermogen is aanzienlijk verminderd. De motor reageert erg slecht en ik hoor een fluitend geluid, samen met een luid sissen bij het accelereren. Soms slaat de motor zelfs af bij stationair draaien. Ik heb ook een hoger brandstofverbruik opgemerkt. Ik vermoed dat het een storing is in de turbodrukregelaar, mogelijk een defecte elektrische bypassklep. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Fiat Stilo uit 2002 ondervindt verminderd motorvermogen, slechte respons, een fluitend geluid en een verhoogd brandstofverbruik, met het motorstoringslampje aan. De vermoedelijke oorzaak is een defect in de turbo-actuator, mogelijk door een defecte elektrische bypassklep. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door het probleem te laten bevestigen bij een professionele werkplaats, wat leidde tot de vervanging van de defecte klep.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sarah_hahn6

Wauw, dat klinkt heftig! Ik had bijna precies dezelfde symptomen op mijn Stilo. Is het als een super irritant gefluit dat verandert in een schreeuw als je je voet op het gaspedaal zet? En de kracht verdwijnt gewoon, toch? Maakt inhalen een nachtmerrie!

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Ja, dat is het precies! Het gefluit is ongelooflijk irritant, vooral onder belasting. En het vermogensverlies is aanzienlijk, waardoor accelereren erg moeilijk wordt. Kunt u meer details geven over uw ervaring? Heeft u bevestigd dat de actuator klep het probleem was?

(community_translated_from_language)

sarah_hahn6

Ja, het geluid en het vermogensverlies komen overeen met wat ik had. Ik heb een paar dingen geprobeerd, maar eerlijk gezegd ben ik ermee naar een garage gegaan. Ze bevestigden dat het gerelateerd was aan het turbosysteem. Het lijkt erop dat die actuator klep echt lastig kan zijn. Ik zou het professioneel laten controleren als ik jou was.

(community_translated_from_language)

hans_bauer1 (community.author)

Bedankt voor de bevestiging, ik waardeer je hulp! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk - het was de elektrische bypassklep op de turbo-actuator. De reparatie kostte me ongeveer 250 €. Hopelijk lost dit mijn problemen op.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO