100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

vivienblitz4

Storing aan de transmissie-eenheid van de Maverick

Heeft iemand anders problemen met zijn Ford Maverick? Mijn 2020 hybride heeft 161803 km op de teller staan en nu start de motor niet meer. Het controlelampje van de motor brandt en de versnellingsbak voelt alsof hij slipt. Ik heb het foutgeheugen gescand en het geeft een code met betrekking tot de parkeerstand. Ik vermoed dat het de automatische transmissie is, aangezien hij niet start. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gretabraun3

Dit klinkt vreselijk bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Audi A6. Dezelfde symptomen: startte niet, CEL brandde, en vreemd schakelen. De foutcode wees op de versnellingskeuzemodule. Heb je toevallig de TCM gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

vivienblitz4 (Auteur)

TCM? Nee, dat heb ik niet gecontroleerd. Waar bevindt zich dat en hoe kom ik er op de Maverick?

(Vertaald uit Engels)

gretabraun3

In de Audi was de TCM (Transmission Control Module) geïntegreerd in de mechatronische unit in de transmissie. Gezien de symptomen en de foutcode is het zeer waarschijnlijk dat u te maken heeft met een vergelijkbaar defect in de regeleenheid. U vermeldde de parkeerstand. De schakelvergrendelingssolenoïde kan defect zijn. Ik zou dit echter afraden om zelf te doen. Dit vereist gespecialiseerde diagnostische tools en kennis. Breng het naar een gerenommeerde werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

vivienblitz4 (Auteur)

Bedankt voor de input! Naar de garage gebracht; je had gelijk. De regeleenheid in de transmissie was inderdaad defect. Uiteindelijk kostte de reparatie me ongeveer 1000 euro, maar het is tenminste gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: