Storing aanjagermotor Audi TT: Veelvoorkomende oplossing onthuld

Ik had afgelopen winter precies hetzelfde probleem met mijn Audi A5 uit 2017. Omdat ik enige ervaring heb met HVAC-systemen, probeerde ik eerst de basisproblemen op te lossen, maar ik realiseerde me al snel dat professionele hulp nodig was. De symptomen waren identiek, geen werking van de cabineventilator en geen luchtstroom, ongeacht de instellingen van de ventilatorsnelheidsregelaar. Na het controleren van zekeringen zoals jij deed, stelde de werkplaats een volledig defecte ventilatormotor vast, niet alleen het weerstandspakket dat het vaak begeeft. De reparatie bestond uit: Het verwijderen van de dashboardonderdelen om bij de kachelventilator te komen, het vervangen van de gehele aanjagermotor, het testen van de nieuwe installatie op alle snelheden, het wissen van de foutcodes De totale kosten bedroegen 365 euro inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 3 uur. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende met ons delen? Of u geluid hoort bij het aanpassen van de ventilatorsnelheden, Of het probleem geleidelijk of plotseling begon, Of de airco en verwarming hiervoor normaal werkten, Of u ongewone geluiden van het HVAC-systeem opmerkte voordat het defect raakte Dit zou helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat er misschien andere factoren zijn om rekening mee te houden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details. Mijn probleem begon plotseling, werkte prima tijdens mijn ochtendrit, toen helemaal dood na de lunch. De mijne heeft ook 48325 KM, 3 maanden geleden voor het laatst onderhouden. De snelheidsregelaar van de ventilator reageert helemaal niet, nul luchtstroom en geen geluid bij het aanpassen van de instellingen. Airco en verwarming werkten perfect voor deze complete storing. Ik heb nooit vreemde geluiden opgemerkt van het verwarmingsventilatorsysteem voordat het defect raakte. Uw reparatiedetails en -kosten zijn echt nuttig. Op basis van de vergelijkbare symptomen lijkt het erop dat ik dezelfde aanjagermotor moet vervangen. Ik laat het nakijken in de winkel en zal een update geven zodra het probleem is opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb deze reparatie aan mijn A5 zelf uitgevoerd en ik kan bevestigen dat jouw symptomen sterk wijzen op een defecte aanjagermotor, net als bij mij het geval was. Vooral het plotselinge uitvalpatroon zonder waarschuwingssignalen is veelzeggend, dat is precies hoe het bij mij ook ging. Aangezien je klimaatregeling voorheen perfect werkte en er geen waarschuwingssignalen waren, durf ik te wedden dat de motor van de aanjager het net zo heeft begeven als bij mij. De volledige afwezigheid van geluid en luchtstroom bij het aanpassen van de ventilatorsnelheidsregelaar komt perfect overeen met mijn ervaring. Een ding dat ik niet vermeldde in mijn eerste antwoord, na de reparatie legde de werkplaats uit dat deze plotselinge storingen vaak het gevolg zijn van vuil dat zich na verloop van tijd ophoopt rond de ventilatormotor, ondanks regelmatig onderhoud. Het opgehoopte vuil zorgt er uiteindelijk voor dat de motor vastloopt. De 365 euro reparatiekosten die ik eerder deelde kunnen iets afwijken, maar het geeft je in ieder geval een indicatie. Aangezien jouw symptomen precies overeenkomen met de mijne, zou ik me voorbereiden op een soortgelijke reparatieomvang. Het goede nieuws is dat de nieuwe aanjagermotor na vervanging vele jaren betrouwbaar zou moeten werken. De elektrische bedrading veroorzaakt zelden zulke volledige, plotselinge storingen, in mijn ervaring veroorzaken bedradingsproblemen meestal eerst intermitterende problemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze gedetailleerde follow-up. Het helpt zeker om te bevestigen waar ik mee te maken heb. Ik heb net de winkel gebeld en ze kunnen er volgende week naar kijken. De plotselinge storing komt precies overeen met jouw ervaring, 's ochtends werkte hij prima en na de lunch was hij helemaal dood. Geen waarschuwingssignalen of vreemde geluiden voordat de luchtcirculatie volledig stopte. Gezien de gelijkenis tussen onze gevallen, met een aanjagermotor die geen tekenen van leven vertoont en dezelfde foutcode, zal ik ongeveer 400 euro begroten voor de reparatie. Het is goed om te weten dat de elektrische bedrading waarschijnlijk niet de boosdoener is, aangezien dit een plotselinge en geen intermitterende storing was. Ik zal vragen of ze de onderdelen van het HVAC-systeem willen controleren op vuil wanneer ze de reparatie uitvoeren. Het lijkt logisch dat dit voortijdige slijtage kan veroorzaken, zelfs bij regelmatig onderhoud. Nogmaals bedankt voor het uitleggen van uw ervaring, echt handig om te weten wat ik kan verwachten bij de reparatie. Ik zal een update geven zodra ik het gerepareerd heb.

(Vertaald uit Engels)