100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

melinabaumann20

Storing Ciaz Trans Sensor Veroorzaakt start- en schakelproblemen

Mijn Ciaz automatische transmissie doet raar, ik kan de auto niet starten en het motorcontrolelampje blijft branden. Tijdens het rijden voelt het schakelen stroef en slipt het tussen de versnellingen. Ik ben er vrij zeker van dat het te maken heeft met de transmissiesensor of de parkeerstand. Er zijn foutcodes opgeslagen, maar deze zijn nog niet uitgelezen. Heeft iemand anders te maken gehad met soortgelijke storingen aan de transmissie? De auto is een model uit 2022 met 102255 km. Ik ben op zoek naar advies voordat ik terugga naar de garage omdat mijn laatste monteursbezoek niet geweldig was. Ik vraag me af of de versnellingspook of de neutraalstand de boosdoener kan zijn? Ik hoor graag jullie ervaringen met soortgelijke problemen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

janastorm5

Ik had soortgelijke transmissieproblemen met mijn Suzuki Swift 2019. De symptomen kwamen precies overeen, ruwe schakelbeweging, slippende transmissie en niet kunnen starten met motorwaarschuwing. De automatische transmissiecontrole-eenheid werd gediagnosticeerd als defect na het lezen van codes. Dit had invloed op het schakelvergrendelingsmechanisme en de communicatie tussen de versnellingsbakken. De besturingsmodule van de transmissie kon de versnellingsposities niet goed bepalen, wat leidde tot het harde schakelen en af en toe slippen. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist omdat het kan leiden tot een volledig defecte transmissie als het genegeerd wordt. Toen mijn auto deze symptomen vertoonde, bestond de reparatie uit het vervangen van de transmissiecontrole-eenheid en het herkalibreren van de versnellingspositiesensoren. De werkplaats moest ook de nieuwe eenheid herprogrammeren om te synchroniseren met de hoofdcomputer van de auto. Op basis van de beschreven symptomen is het raadzaam eerst de foutcodes te laten lezen. Waarschijnlijk zijn het schakelvergrendelingsmechanisme en de versnellingspositiesensoren erbij betrokken, wat overeenkomt met de startproblemen en het stroeve schakelen. Ik zou aanraden om dit te laten controleren door een transmissiespecialist in plaats van een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

melinabaumann20 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ben echt blij dat ik iemand heb gevonden die soortgelijke transmissieproblemen had. Uw Suzuki transmissie reparatie geval komt vrij dicht bij mijn situatie, vooral met de versnellingspook problemen en sensor problemen. Was de reparatie duur in uw geval? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van de mogelijke kosten voordat ik naar de transmissie specialist ga. Ook benieuwd of youve had een andere transmissie problemen opduiken sinds het krijgen van het gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

janastorm5

Nadat de problemen met de automatische transmissie door een specialist waren verholpen, heeft alles de afgelopen 8 maanden perfect gewerkt. De reparatiekosten bedroegen 1000€ voor het vervangen en programmeren van de defecte regeleenheid. De problemen met schakelen en de neutraalstand waren volledig opgelost. De transmissiespecialist stelde exact dezelfde symptomen vast als die jij beschreef, namelijk ruw schakelen en problemen met de versnellingsbak. Hij bevestigde dat de regeleenheid van de transmissie de problemen met de detectie van de versnellingsstand veroorzaakte. Sinds de reparatie schakelt de auto weer soepel en is het motorcontrolelampje uit gebleven. In jouw situatie zou het laten lezen van de foutcodes door een transmissie-expert de eerste stap zijn. Hoewel € 1000 misschien duur lijkt, leidt het onopgelost laten van transmissieproblemen vaak tot grotere schade. De specialist zal de nieuwe regeleenheid opnieuw moeten programmeren om met de systemen van je auto te werken, wat bij de meeste reparatieoffertes is inbegrepen. De automatische transmissie werkt nu precies zoals het hoort, geen problemen meer met het starten van de auto of problemen met de versnellingsposities. Ik zou zeker aanraden om het door een transmissiespecialist te laten nakijken in plaats van te wachten.

(Vertaald uit Engels)

melinabaumann20 (Auteur)

Bedankt voor het nuttige advies. Na het lezen over soortgelijke problemen met de transmissiesensor, heb ik mijn auto vorige week naar een transmissiespecialist gebracht. Ze voerden een diagnose uit en vonden een defecte regelmodule, net zoals ik vermoedde. De reparatie kostte me in totaal € 1250, iets meer dan verwacht, maar de moeite waard om goed te repareren. Ze hebben de transmissiecontrole vervangen en alle versnellingspositiesensoren opnieuw gekalibreerd. De automatische transmissie werkt nu perfect, geen onrustig schakelen of startproblemen meer. Het motorcontrolelampje ging uiteindelijk ook uit. Ik ben blij dat ik er vroeg bij was voordat ik met een volledig defecte transmissie werd geconfronteerd. De specialist legde uit dat het negeren van deze symptomen veel duurdere schade had kunnen veroorzaken. Het schakelmechanisme en het schakelen gaan nu super soepel, het voelt als een nieuwe auto. Ik waardeer echt het advies van het forum om naar een transmissie-expert te gaan in plaats van naar een algemene monteur. Zeker de juiste beslissing om dit meteen goed te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: