Storing e-rem Audi Q2: Waarschuwingslicht

Ik heb enige ervaring met deze elektronische remsystemen, omdat ik een soortgelijk parkeerremprobleem heb gehad op mijn Audi Q3 uit 2019. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik tegenkwam, volledige remuitval en waarschuwingslampjes die een systeemstoring aangeven. Mijn elektronische rem stopte ook met aanslaan en de werkplaats stelde een defecte elektromotor in de remklauw vast. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele remklauw omdat de elektromotor geïntegreerd is. De totale kosten bedroegen 505 euro voor onderdelen en arbeid. De elektronische parkeerremsystemen zijn behoorlijk complex en als ze defect raken, is er meestal professionele diagnoseapparatuur nodig om de exacte oorzaak te achterhalen. De mijne begon met intermitterende remfoutwaarschuwingen voordat het systeem volledig uitviel. Om uw specifieke probleem op te lossen, kunt u het volgende met ons delen: Maakt de rem geluiden bij het aan- en loskoppelen? Hebt u waarschuwingssignalen opgemerkt voordat de rem het helemaal begaf? Zijn er andere elektronische problemen met het voertuig? Welke foutcode wordt er precies weergegeven? Aangezien je Q2 onder garantie valt, moet je hem zeker door de dealer laten nakijken. Zij kunnen een goede diagnose stellen of het de remklauwmotor is of een ander onderdeel van het elektronische remsysteem dat de fout veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Q3 ervaring. Op basis van mijn recente onderhoudsbeurt bij 70368 KM kan ik bevestigen dat de remdiagnose vergelijkbare symptomen vertoonde. In mijn geval werd de storing van de elektronische parkeerrem getraceerd naar een defecte remschakelsensor, niet naar de remklauwmotor. Bij het aantrekken maakte de mijne een klikkend geluid, gevolgd door waarschuwingslampjes. De remregelmodule sloeg foutcode P-3421 op die wees op een circuitstoring. Er waren geen andere elektronische problemen. De garantie dekte mijn reparatie, maar ik heb geleerd dat deze parkeerremsystemen vaak een sensorkalibratie nodig hebben na vervanging van onderdelen. Ik ben benieuwd of anderen succes hadden met reparaties door derden of dat reparatie door de dealer de enige betrouwbare oplossing is voor deze elektronische remstoringen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je Q2 remreparatie. Goed om te horen dat de garantie het dekt. Mijn Q3 situatie was eigenlijk heel anders dan ik aanvankelijk dacht, het klikkende geluid dat je noemde was bij mij ook aanwezig, maar de remdiagnose leidde naar een ander pad. Terwijl mijn eerste diagnose een probleem met de remklauwmotor suggereerde, onthulden verdere tests van de remregelmodule een fout in de kabelboom. De verbinding tussen de remschakelsensor en de regeleenheid was gecorrodeerd, wat vergelijkbare foutcodes veroorzaakte. De reparatie was minder uitgebreid dan het vervangen van de hele remklauwassemblage en kostte 220 euro voor de reparatie van de bedrading en het opnieuw kalibreren van het elektronische remsysteem. Na de reparatie voerde de dealer een complete remdiagnosescan uit om er zeker van te zijn dat er geen foutcodes achterbleven. Ik zou voorzichtig zijn met reparaties door derden. Deze elektronische parkeerremsystemen hebben specifiek diagnosegereedschap nodig voor een juiste kalibratie. De programmering van de remregelmodule is erg gevoelig en een onjuiste kalibratie kan leiden tot nieuwe storingen. Gebaseerd op onze beide ervaringen zijn deze elektronische remproblemen vaak het gevolg van elektrische componenten in plaats van mechanische onderdelen. Regelmatige controles van het remsysteem tijdens onderhoudsbeurten kunnen helpen om potentiële storingen op te sporen voordat ze zich voordoen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over je Q3 kabelboom reparatie. Mijn Q2 is nu gerepareerd en rijdt geweldig na het vervangen van de remschakelsensor. Het klikkende geluid verdween volledig na de reparatie. Ik heb de auto gisteren teruggekregen en een volledige serie parkeerremtests gedaan, die nu perfect werkt zonder waarschuwingslampjes of foutcodes. De remregelmodule is helemaal schoon na de kalibratie van de nieuwe sensor. Ik ben het helemaal eens met de dealer voor deze reparaties aan het elektronische remsysteem. Mijn onafhankelijke monteur adviseerde zelfs om naar de dealer te gaan toen ik voor het eerst de foutcodes van de remmen noemde, omdat hij zei dat de benodigde diagnoseapparatuur te gespecialiseerd was. Voor iedereen die met soortgelijke veiligheidsproblemen wordt geconfronteerd, raad ik aan om in een vroeg stadium een goede remdiagnosescan te laten uitvoeren in plaats van te wachten tot het systeem volledig uitvalt. De serviceafdeling zei dat deze remsensorproblemen vrij vaak voorkomen, maar gemakkelijk te verhelpen zijn als ze tijdens het routineonderhoud worden opgemerkt. Het zou nuttig zijn om een lijst met vroegtijdige waarschuwingssignalen samen te stellen waar anderen op kunnen letten met hun elektronische parkeerremmen. In mijn geval waren het klikkende geluid en de intermitterende waarschuwingslampjes belangrijke indicatoren voordat de volledige systeemstoring optrad.

(Vertaald uit Engels)