Carly Community
simontaylor1
Storing e-rem Audi S3: Waarschuwingslampje blijft branden
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
simontaylor1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het elektronische remprobleem. Dit komt precies overeen met wat er een paar maanden geleden met mijn S3 gebeurde, een complete parkeerremstoring met waarschuwingslampjes en al. Uit de remdiagnose bleek dat het inderdaad de remklauwmotor was, precies zoals je beschreef. Heb je het laten repareren bij een Audi dealer of een onafhankelijke winkel? Ik ben benieuwd naar de uiteindelijke reparatiekosten in jouw geval. Na mijn reparatie heeft de elektronische parkeerrem vlekkeloos gewerkt, maar de veiligheid van de auto is van cruciaal belang, dus ik blijf controleren op eventuele waarschuwingssignalen. Is alles naar behoren blijven werken sinds uw reparatie?
(Vertaald uit Engels)
christianlorenz81
Goed om te horen over het probleem met de parkeerrem van je S3. Nadat ik mijn A3 naar de garage had gebracht, was het probleem met de elektronische parkeerrem volledig opgelost. De remstoring bleek precies te zijn wat werd vermoed, de elektromotor in de remklauw was defect en moest worden vervangen. De totale reparatie kostte 505 euro, inclusief onderdelen en arbeidsloon. De remdiagnose bevestigde dat het alleen de remklauwmotor was, zonder andere onderliggende problemen in het parkeerremsysteem. Sinds de reparatie werkt het perfect, zonder waarschuwingslampjes of foutmeldingen. Regelmatige controles van de remsensor laten zien dat alles naar behoren werkt. Het is zeker de moeite waard om deze problemen met de veiligheid van het voertuig snel te verhelpen. De gemoedsrust dat het parkeerremsysteem volledig operationeel is, is de investering waard. Een goed werkende elektronische parkeerrem is cruciaal voor de veiligheid van het voertuig, dus het is goed om te horen dat die van jou ook goed werkt na de reparatie. Houd die remdiagnoses tijdens de reguliere onderhoudsbeurten in de gaten om mogelijke problemen vroegtijdig op te sporen.
(Vertaald uit Engels)
simontaylor1 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik wilde graag delen hoe mijn reparatie-ervaring is verlopen. Ik heb de auto naar een gecertificeerde werkplaats gebracht die gespecialiseerd is in Duitse voertuigen. De remdiagnose bevestigde een defecte remklauwmotor aan de passagierskant achter. De totale reparatiekosten bedroegen 580 euro, inclusief onderdelen, arbeid en programmering. De winkel moest de specifieke elektronische remassemblage bestellen die pas na 2 dagen arriveerde. Ze voltooiden de reparatie en kalibratie in ongeveer 4 uur. De parkeerrem wordt nu soepel aangetrokken zonder waarschuwingslampjes of foutmeldingen. Het is nu ongeveer 3 weken geleden en alles werkt perfect. Het remcontrolesysteem is helemaal schoon tijdens de systeemcontroles. Ik ben blij dat ik dit goed heb opgelost in plaats van goedkope oplossingen te proberen. De veiligheid van een voertuig is niet iets om compromissen over te sluiten, vooral niet met kritieke systemen zoals remmen. Het is elke cent waard voor de gemoedsrust dat de parkeerrem weer betrouwbaar werkt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
christianlorenz81
Je elektronische remprobleem klinkt vergelijkbaar met wat ik heb ervaren met mijn 2016 Audi A3 2.0T. Het falen van de parkeerrem wijst meestal op een defecte remklauwmotor of een systeemstoring in de regelmodule. Toen mijn elektronische parkeerrem het begaf, bleek uit de remdiagnose dat de remklauwmotor van de achterrem was vastgelopen. De remsensor werkte nog wel, maar de motor zelf was intern gecorrodeerd. Dit is eigenlijk een bekend zwak punt in deze elektronische remsystemen. Voor de reparatie moest de hele remklauweenheid worden vervangen omdat de elektronische motor in de eenheid is geïntegreerd. Hoewel dit een serieuze reparatie is die gespecialiseerd gereedschap en programmering vereist, is het niet iets dat invloed heeft op het hoofdremsysteem, alleen op de parkeerremfunctie. Belangrijkste controles voor reparatie: Voer een goede diagnosescan uit, test de spanning op de parkeerremmodule, inspecteer de kabelboom op beschadigingen, controleer de beweging van de remklauwen handmatig De elektronische parkeerrem moet na reparatie goed worden gekalibreerd met behulp van fabrikantspecifieke diagnoseapparatuur. Dit is geen doe-het-zelfklus vanwege de programmeervereisten en veiligheidsimplicaties van werkzaamheden aan het remsysteem. Gezien de kilometerstand komt dit type storing aan de parkeerrem relatief vaak voor bij deze modellen. Ik zou aanraden om het te laten controleren door een Audi-specialist die een goede diagnose kan stellen en de elektronische remonderdelen kan repareren.
(Vertaald uit Engels)