100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

moritzschroeder98

Storing hulpverwarming Baleno: Controleer nu de foutcode

Mijn bijverwarming werkt niet meer. Het systeem geeft een foutcode in het geheugen weer. Heeft iemand soortgelijke problemen met het verwarmingssysteem gehad met zijn Baleno? Ik heb een model uit 2021 met een gasmotor van 64475 km en vraag me af of dit dringend aandacht nodig heeft van een reparatiewerkplaats. Eerdere bezoeken aan monteurs hebben me huiverig gemaakt, dus ik ben op zoek naar advies over veelvoorkomende oorzaken en mogelijke oplossingen voordat ik weer naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

davidhahn95

Ik had dezelfde problemen met de klimaatregeling op mijn Suzuki Swift Sport van 2018. De hulpverwarming viel op een ochtend volledig uit. Diagnose van de autoverwarming onthulde een defecte gloeibougie en beschadigde bedrading in het verwarmingssysteem. Dit vereist aandacht omdat de hulpverwarming de motor sneller helpt opwarmen in koude omstandigheden en het hoofdverwarmingssysteem ondersteunt. Een niet-werkende hulpverwarming zorgt ervoor dat de motor harder moet werken om de optimale temperatuur te bereiken. De reparatie bestond uit het vervangen van de gloeibougie en het opnieuw bedraden van de aansluitingen van de aanjagermotor. De klus duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Hoewel het niet direct gevaarlijk is om te rijden, kan het uitstellen van de reparatie leiden tot een hoger brandstofverbruik en een zwaardere belasting van de motor. Veel voorkomende oorzaken zijn: Elektrische aansluitingsproblemen, defecte gloeibougie, beschadigde regelmodule, brandstoftoevoerproblemen Het beste is om een professionele diagnose te laten stellen van de exacte oorzaak, omdat problemen met de warmteregeling door meerdere onderdelen kunnen worden veroorzaakt. Zij kunnen goed scannen op foutcodes en de hulpverwarmingscomponenten testen.

(Vertaald uit Engels)

moritzschroeder98 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had afgelopen winter bijna dezelfde symptomen met mijn Baleno. De temperatuursensor en de kachelregelmodule bleken in mijn geval de boosdoeners te zijn. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Na mijn reparatie ontdekte ik ook een kleine koelmiddellekkage die de monteur had gemist tijdens de eerste inspectie. Ik vraag me af of iemand anders secundaire problemen heeft gehad nadat de hoofdreparatie was uitgevoerd? Ik ben ook benieuwd of de prestaties van de aanjagermotor zijn verbeterd na de reparatie. De mijne lijkt nu stiller te draaien, maar ik weet niet zeker of ik me dat verbeeld.

(Vertaald uit Engels)

davidhahn95

Bedankt voor het vragen naar de kosten. De reparatie van het ventilatiesysteem bedroeg in totaal 440€ voor de vervanging van de gloeibougie, waarmee de hulpverwarming volledig werd gerepareerd. De ventilatormotor loopt zeker soepeler sinds de reparatie, niet alleen je verbeelding. De stillere werking is een veelvoorkomend voordeel wanneer deze onderdelen van het verwarmingssysteem goed worden gerepareerd. In tegenstelling tot jouw geval had ik geen secundaire problemen of lekkage van koelvloeistof na de reparatie. De klimaatregeling heeft de afgelopen maanden probleemloos gewerkt. Het reparatiebedrijf voerde een grondige inspectie van de verwarmingskern uit tijdens de servicebeurt, waardoor mogelijke problemen waarschijnlijk in een vroeg stadium werden opgemerkt. De investering was het waard als je bedenkt hoe goed het verwarmingssysteem nu werkt. Niet meer koud starten of lang wachten op de juiste warmte in de cabine. De bijverwarming slaat elke keer goed aan.

(Vertaald uit Engels)

moritzschroeder98 (Auteur)

Na het lezen van de nuttige reacties besloot ik mijn Baleno naar een vertrouwde monteur te brengen die gespecialiseerd is in verwarmingssystemen. De diagnose onthulde zowel een defecte temperatuursensor als versleten onderdelen van de hulpverwarming. De totale reparatiekosten bedroegen 520 euro, inclusief het vervangen van de temperatuursensor, het repareren van de verwarmingsmodule en een grondige systeemcontrole. De monteur besteedde ongeveer 5 uur aan de klus en testte zorgvuldig alle verbindingen om problemen in de toekomst te voorkomen. Tijdens het controleren van het verwarmingssysteem ontdekten ze ook een klein koelmiddellek bij het reservoir dat later problemen zou hebben veroorzaakt. Het repareren van dat lek zorgde voor 80€ extra kosten, maar het was het waard om toekomstige complicaties te voorkomen. Mijn auto warmt nu veel sneller op en de aanjagermotor draait stiller dan voorheen. De extra verwarming wordt goed geactiveerd en zorgt voor een constante temperatuur in de cabine. Geen foutcodes sinds de reparatie en het brandstofverbruik is ook iets verbeterd. Ik ben blij dat ik dit snel heb aangepakt in plaats van te wachten tot er serieuzere problemen ontstonden.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: