Storing in de Touareg luchtvering veroorzaakt een oneffen rijgedrag

Ik had bijna exact hetzelfde probleem met mijn VW Phaeton uit 2015. Als iemand met gemiddelde ervaring met VAG-voertuigen, dacht ik aanvankelijk dat het het hele hoogtesensorsysteem was. De waarschuwingslampjes van de autovering gingen plotseling aan en de auto begon merkbaar scheef te staan. De metingen van de belastingsensor waren volledig verkeerd en vertoonden fouten in de regelmodule. De werkplaats ontdekte dat de werkelijke oorzaak een defecte stuurstang was die met de hoogtesensor was verbonden, een relatief veelvoorkomend defect in deze systemen. De reparatie was eenvoudig, maar vereiste gespecialiseerde diagnostische apparatuur. De totale kosten bedroegen € 110 inclusief onderdelen en arbeid. Het probleem met de vering was volledig opgelost en de koplampstand keerde terug naar normaal zodra de hoogtesensor weer correcte metingen gaf. Om uw specifieke geval te helpen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Touareg? Of het probleem geleidelijk of plotseling is ontstaan? Of u merkt dat het probleem erger wordt bij bepaalde weersomstandigheden? Ongebruikelijke geluiden van de vering? Welke specifieke foutcodes zijn opgeslagen? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat er andere componenten in het veringssysteem betrokken zijn die aandacht nodig hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de hoogtesensor. Mijn Touareg heeft zojuist zijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 114779 km, en ik ben opgelucht te horen dat dit misschien een eenvoudige oplossing is. De problemen met de rijhoogte traden vrij plotseling op na het raken van een diepe kuil. De autoveringen voelen bijzonder onstabiel aan tijdens het nemen van bochten, en de niveausensor lijkt het meest onregelmatig te werken tijdens koude starts. De voorkant zit ongeveer 3 cm lager dan normaal. Er is een licht sissend geluid vanuit de rechter voorhoek wanneer de auto geparkeerd staat. De foutcodes wijzen op onwaarschijnlijke sensorsignalen van de voorste niveausensoren, wat suggereert dat de verbinding van de regelstang inderdaad de boosdoener zou kunnen zijn, vergelijkbaar met jouw geval. Voordat ik een werkplaatsbezoek boek, zou je aanraden te controleren of de sensorverbindingen zichtbaar beschadigd zijn? 110€ lijkt redelijk als het het hoogteverstelsysteem volledig repareert.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over uw Touareg. De symptomen die u beschrijft, vooral het sissende geluid en het hoogteverschil van 3 cm, wijzen sterk op een probleem met de hoogte-sensorassemblage en mogelijk een klein luchtlek. Het controleren van de niveausensor-schakelingen is zeker de moeite waard voordat u naar de werkplaats gaat. Kijk of er verbogen of losse stangen zijn die met de hoogte-sensoren zijn verbonden. Deze componenten zijn meestal van zwart plastic en moeten vrij bewegen wanneer u de auto omhoog of omlaag duwt. In mijn geval, toen we de beschadigde stang hadden gevonden, was het duidelijk dat de botsing met het gat de hoogte-sensor had doen foutief meten. Het luchtveringssysteem probeerde toen verkeerd te compenseren, wat leidde tot de ongelijke stand en foutcodes. De kosten zijn misschien iets hoger dan mijn reparatie, aangezien uw auto meer geavanceerde luchtveringcomponenten heeft. Een goede diagnose zal uitwijzen of er nog andere problemen zijn met het hoogteverstelsysteem, naast de sensorassemblage. Op basis van het sissende geluid, laat de werkplaats ook de luchtslangen bij die rechter voor-niveausensor controleren. Soms kan impactschade zowel de sensor als nabijgelegen veringcomponenten aantasten.

(Vertaald uit Engels)

Mijn kilometerstand was 114779 km tijdens de laatste service, en uw gedetailleerde reactie geeft me hoop dat dit een makkelijkere oplossing kan zijn dan verwacht. De problemen met de rijhoogte begonnen meteen nadat ik een flinke kuil had geraakt. De autoophanging voelt bijzonder onstabiel aan tijdens bochten, en de niveausensor sputtert vooral tijdens koude starts. De voorkant staat ongeveer 3 cm lager dan hij zou moeten. Ik hoor een zacht sissend geluid vanuit de rechter voorhoek wanneer de auto geparkeerd staat. De regelmodule toont foutcodes die wijzen op onwaarschijnlijke signalen van de voorste niveausensoren, wat overeenkomt met wat u heeft ervaren met het probleem van de stuurstang. De problemen met het systeem voor hoogteverstelling zijn zorgwekkend, maar € 110 klinkt als een eerlijke prijs als het alles oplost. Ik zal de sensorverbindingen controleren op zichtbare schade voordat ik een afspraak maak. De vering heeft zeker snel professionele aandacht nodig, de ongelijke rijhoogte maakt de auto onveilig en ik wil verdere schade aan de luchtveringcomponenten voorkomen. Zou het de moeite waard zijn om een video op te nemen van het gedrag van de hoogtesensor tijdens een koude start om aan de werkplaats te laten zien? Dat lijkt het moment te zijn waarop het niveausysteem het meest onregelmatig werkt.

(Vertaald uit Engels)