Storing Keyless Access bij Audi e-tron verholpen

Ik had bijna hetzelfde probleem met de elektronica van mijn 2019 Q3 e-tron. Na wat basisproblemen met het deurmechanisme te hebben opgelost, heb ik het naar een werkplaats gebracht omdat ik alleen basiservaring heb met elektrische voertuigsystemen. Het probleem met de sensor bleek een beschadigde connector in het vergrendelingssysteem te zijn, met name daar waar de bedrading samenkomt met de deurgreep. De monteur ontdekte dat vocht corrosie had veroorzaakt in een van de stekkerverbindingen, waardoor de keyless entry-functie werd beïnvloed. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte connector en het opnieuw afdichten van de behuizing van de deurelektronica. De totale kosten waren 95 euro, inclusief diagnose en arbeid. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw geval voorstelt, het volgende met ons delen? Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Gebeurt dit bij alle deuren of slechts bij één deur? Begon het probleem geleidelijk of plotseling? Zijn er onlangs werkzaamheden aan de deuren uitgevoerd? Dit kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met mijn auto. De Q4 en Q3 hebben dezelfde deurelektronica, dus de oplossing zou vergelijkbaar kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met het probleem met de deurconnector. Mijn auto heeft 142117 KM op de teller en ik heb soortgelijke symptomen. De deurschakelaar lijkt niet te reageren op alle deuren. Het probleem deed zich plotseling voor na een regenachtig weekend, waardoor ik denk dat vocht inderdaad de boosdoener kan zijn die in mijn geval ook de bedradingsfout veroorzaakt. Er zijn geen andere elektrische problemen en ik heb geen recente werkzaamheden aan de deuren of het vergrendelingssysteem laten uitvoeren. De foutmelding verschijnt steeds wanneer ik de auto nader. Ik zal contact opnemen met mijn dealer om hen de elektrische deurconnectoren te laten controleren op basis van uw ervaring. Zou je willen vertellen of je auto nog onder de garantie viel toen dit gebeurde? De mijne heeft nog 6 maanden garantie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie. Mijn auto viel al buiten de garantie toen het probleem met de deurschakelaar zich voordeed, dus ik moest de reparatiekosten zelf betalen. Aangezien uw auto nog steeds onder de garantie valt en soortgelijke symptomen vertoont na blootstelling aan regen, moet u het vergrendelingssysteem zeker door de dealer laten onderzoeken. In mijn geval was de vochtschade aan de deurelektronica geleidelijk, maar het defect leek plotseling, net als bij jou. Het feit dat al je deurgrepen aangetast zijn, wijst eerder op een mogelijke fout in het centrale vergrendelingssysteem dan op individuele problemen met het deurmechanisme. Na mijn reparatie heb ik geleerd dat de behuizing van de deurelektronica een afvoerkanaal heeft dat verstopt kan raken, waardoor vocht zich kan ophopen. Zorg ervoor dat de dealer tijdens de inspectie alle elektrische deurverbindingen en afdichtingen grondig controleert. Misschien moeten ze een volledige diagnostische scan van de deurbedieningsmodules van de auto uitvoeren om het probleem precies te lokaliseren. Gezien de garantiedekking moet je aandringen op een gedetailleerde inspectie van het hele sleutelloze systeem, omdat vochtschade zich kan verspreiden als het niet wordt gecontroleerd. Sinds mijn reparatie heb ik geen problemen meer gehad met de deurelektronica, maar ik controleer nu regelmatig de afvoerkanalen om toekomstige problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ja, bedankt voor het uitleggen van uw vergelijkbare ervaring met het probleem met de deurconnector. De vochtverbinding is heel logisch, gezien het moment waarop mijn probleem begon. Ik ben opgelucht te horen dat dit misschien gewoon een sensorprobleem of bedradingsfout is en geen ernstiger probleem met de deurelektronica. Het feit dat mijn auto nog steeds onder de garantie valt, geeft me het vertrouwen dat ik de dealer het vergrendelingssysteem grondig zal laten inspecteren. Ik zal een afspraak maken en ervoor zorgen dat ze alle verbindingen en afdichtingen controleren die je noemde, vooral gezien de blootstelling aan regen. Om een update van mijn tests te geven: ik heb geprobeerd om de fysieke sleutel als back-up te gebruiken en dat werkt nog steeds prima, wat nog meer suggereert dat het probleem is geïsoleerd van de onderdelen van de sleutelloze toegang en het deurmechanisme. Ik zal verslag uitbrengen zodra de dealer klaar is met de diagnose en reparatie van de bedradingsfout. Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde informatie over uw reparatie-ervaring. Het is erg nuttig om te weten wat ik kan verwachten als ik de auto breng.

(Vertaald uit Engels)