Storing klimaatregeling Audi S7, schuld sensoren

Ik heb soortgelijke problemen gehad met de temperatuursensor op mijn Audi S6 van 2018 en ik kan mijn ervaring delen. Met enige ervaring in het werken aan auto's klonk dit probleem erg bekend. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, storingen in de klimaatregeling en problemen met de airconditioning. Na een eerste sensordiagnose bleek het een defecte kabelverbinding naar de temperatuursensor te zijn, niet zozeer de sensor zelf. De foutcodes wezen op problemen met de sensor, maar de hoofdoorzaak was de bedrading. De reparatie bestond uit het bereiken van het aansluitpunt en het vervangen van het beschadigde deel van de kabelboom. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid. Sindsdien werkt het klimaatregelsysteem vlekkeloos. Kunt u, voordat u conclusies trekt, het volgende met ons delen? De specifieke foutcode die is opgeslagen, of de temperatuurmeting überhaupt een waarde aangeeft, of het probleem plotseling begon of zich geleidelijk ontwikkelde, de huidige kilometerstand van je S7 Deze informatie zou helpen bevestigen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren, aangezien problemen met de temperatuursensor verschillende oorzaken kunnen hebben. Overweeg om een professionele, gedetailleerde sensordiagnose uit te laten voeren, aangezien doe-het-zelf-reparaties aan moderne klimaatregelingssystemen tot extra complicaties kunnen leiden.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt was bij 183000 KM in december. Bedankt voor het delen van uw reparatie-ervaring. De getoonde foutcode is P0073. De temperatuurweergave is helemaal leeg op het display. Dit gebeurde vrij plotseling, op een ochtend stopte de klimaatregeling gewoon helemaal met werken. Gebaseerd op wat je beschreef over het probleem met de bedrading, heb ik de zichtbare bedrading gecontroleerd, maar alles lijkt intact. Goed om te weten dat het nog steeds een verbindingsprobleem kan zijn in plaats van een volledige vervanging van de sensor. Ik zal een professionele sensordiagnose laten uitvoeren om de exacte oorzaak te achterhalen. Had je nog andere waarschuwingslampjes of systeemwaarschuwingen toen dit met je auto gebeurde? En hoe lang duurde de volledige reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Na mijn bedradingsreparatie op de S6 kan ik een aantal relevante follow-ups delen. Mijn temperatuurmeting was ook helemaal leeg, net als die van jou. Ik kreeg echter geen extra waarschuwingslampjes met de code P0073. Het HVAC-sensorsysteem lijkt onafhankelijk van andere elektronica te falen. De complete reparatie inclusief sensordiagnose duurde ongeveer 2 uur. Het lastige was om bij de kabelboom achter de dashboardpanelen te komen. Ook al ziet de bedrading er goed uit, het probleem zit vaak in verborgen aansluitpunten. Interessant dat jouw probleem ook plotseling optrad. Storingen aan temperatuursensoren vertonen meestal eerst geleidelijke symptomen, waardoor ik er meer van overtuigd ben dat dit eerder te maken kan hebben met de verbinding dan met de sensor. Toen mijn bedrading werd gerepareerd, vonden ze corrosie op de connectorpinnen ondanks dat er geen zichtbare uitwendige schade was. De kilometerstand van je S7 is vergelijkbaar met die van mijn probleem. Het klimaatregelsysteem op deze modellen lijkt bijzonder gevoelig voor bedradingsproblemen rond deze kilometerstand. Een professionele diagnose van de bedrading is de veiligste volgende stap. Alleen al het vervangen van de sensor kost rond de 250 euro, terwijl het repareren van de bedrading meestal dichter bij de 100 euro ligt.

(Vertaald uit Engels)

De weergegeven foutcode is P0073. De temperatuurweergave is helemaal leeg op het display. Dit gebeurde vrij plotseling, op een ochtend stopte de klimaatregeling gewoon helemaal met werken. Bedankt voor deze gedetailleerde informatie over uw reparatie-ervaring en tijdlijn. Uw situatie klinkt bijna identiek aan de mijne, vooral de plotselinge storing en de lege temperatuurweergave. Het is geruststellend om te horen dat de reparatie relatief eenvoudig was en dat het dashboard niet uitgebreid verwijderd hoefde te worden. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes op mijn auto verschenen, alleen de storing van de klimaatregeling. Goed om te weten dat dit overeenkomt met jouw ervaring met geïsoleerde sensorproblemen. Ik zal ze zeker die connectorpinnen laten controleren tijdens het diagnoseproces. Gezien de vergelijkbare kilometerstand toen jouw probleem optrad en de overeenkomstige symptomen, heb ik meer hoop dat dit een eenvoudigere bedradingsreparatie zal zijn dan een volledige vervanging van de sensor. Ik zal de auto volgende week boeken voor een professionele sensordiagnose en vragen of ze eerst de aansluitingen van de kabelboom grondig willen inspecteren. Ik stel de kostenramingen ook zeer op prijs, dit helpt realistische verwachtingen te stellen voor de reparatie. Zou je me op de hoogte willen houden zodra ik de diagnoseresultaten heb?

(Vertaald uit Engels)