100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tomkoenig99

Storing luchtvering RS3: Problemen met compressor en niveau

Ik ben op zoek naar advies over de luchtvering van mijn 2011 RS3. De auto zit ongelijk, wil niet meer optillen en geeft foutcodes. Dimlichten zijn niet goed uitgelijnd en waarschuwingslampjes blijven branden. Momenteel zit ik op 185417 KM. Ik ben er vrij zeker van dat het een defecte compressor is, maar ik heb al eerder slechte ervaringen gehad met monteurs. Heeft iemand soortgelijke problemen met ophangingscomponenten gehad op zijn RS3? Ik heb aanbevelingen nodig voor betrouwbare reparaties en geschatte reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

andreasfuchs1

Ik heb een soortgelijke storing gehad met de luchtvering van een RS4 uit 2014 en kan bevestigen dat dit meer is dan alleen een probleem met de compressor. De ongelijke rijhoogte in combinatie met verkeerd uitgelijnde lampjes duidt meestal op problemen met de niveausensoren of de kabelboom. Bij de laatste reparatie werden meerdere beschadigde connectoren gevonden op de plek waar de hoogtesensoren voor de ophanging zijn aangesloten op de regelmodule. Vocht had de stekkers aangetast, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. Het lastniveausysteem kreeg onjuiste waarden, wat leidde tot precies deze symptomen, ongelijke stand en waarschuwingslampjes. Dit kan uitgroeien tot een ernstig probleem als er niets aan wordt gedaan, omdat foutieve metingen ervoor kunnen zorgen dat het veersysteem verkeerd compenseert, waardoor andere onderdelen beschadigd kunnen raken. De regelmodule kan proberen de luchtvering constant bij te stellen, waardoor de compressor voortijdig slijt. De vereiste reparatie: Volledige diagnostische scan, Verwijderen van gecorrodeerde sensorconnectoren, Installatie van nieuwe bedradingsbundel, Kalibratie van rijhoogtesensoren, Resetten en testen van het systeem Hoewel het minder ernstig is dan een volledige vervanging van de compressor, voorkomt het vroegtijdig aanpakken van bedradingsproblemen cascadestoringen in het luchtveersysteem. Ik zou aanraden om een diagnose te laten stellen van het gehele veersysteem in plaats van alleen aan te nemen dat het de compressor is.

(Vertaald uit Engels)

tomkoenig99 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie op de problemen met het ophangingssysteem. Je ervaring met het probleem met de kabelboom klinkt erg vergelijkbaar met de mijne. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog ongeveer wat de reparatiekosten waren? En heb je nog andere luchtlekken of rijhoogteproblemen gehad sinds de reparatie? Mijn RS3 gaat volgende week naar de garage en ik wil een passend budget hebben omdat reparaties aan luchtvering duur kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

andreasfuchs1

Geweldig nieuws, ik heb mijn RS3 naar de monteur gebracht en zij hebben de oorzaak van het probleem met het luchtveringssysteem vastgesteld. Het bleek niet de grote reparatie te zijn waar ik bang voor was. Het belangrijkste probleem was een defecte kabelverbinding naar de ophangingspomp, waardoor de compressor niet goed werkte. De reparatie was eenvoudig, ze repareerden de defecte stekkerverbinding voor slechts 95 euro. Sindsdien werken alle ophangingscomponenten weer perfect. Geen ongelijkmatige stand, waarschuwingslampjes of fouten met de luchtveerpoten meer. Deze ervaring bevestigt echt dat je eerst de elektrische aansluitingen moet controleren voordat je uitgaat van het ergste scenario bij reparaties aan de luchtvering. Het veersysteem werkt nu al enkele maanden vlekkeloos zonder luchtlekkage of rijhoogteproblemen. Dit is een veel goedkopere oplossing dan het vervangen van de hele compressor of grotere schade aan de ophanging. Zorg er wel voor dat je een goede diagnose laat stellen in plaats van te gissen naar het probleem.

(Vertaald uit Engels)

tomkoenig99 (Auteur)

De problemen met de ophanging van mijn RS3 zijn eindelijk opgelost. Ik heb hem vorige week naar een specialist gebracht die een goede diagnose heeft gesteld. Wat ik dacht dat een compleet defecte compressor was, bleek voornamelijk elektrisch te zijn, een beschadigde kabelboom en gecorrodeerde sensoraansluitingen veroorzaakten het defect. De reparatierekening bedroeg in totaal 780 euro: Volledig diagnostisch onderzoek, Nieuwe kabelboom, Vervanging van de connectors van de ophangingspomp, Herkalibratie van het systeem De auto rijdt sinds een week perfect, geen ongelijkmatige stand meer, geen waarschuwingslampjes meer en de luchtvering reageert weer normaal. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb gekregen in plaats van blindelings onderdelen te vervangen. De ophangingscomponenten werken nu allemaal samen zoals het hoort. Nogmaals bedankt voor het advies om eerst het elektrische systeem te controleren. Bespaarde me mogelijk veel meer uitgaven aan het onnodig vervangen van de compressor. Geen luchtlekken of andere problemen sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: