DaviWag
Storing parkeerrem BMW X1 activeert meerdere systemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
DaviWag (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne staat op 154957 KM, en ja, ik krijg een klikkend geluid als ik de rem probeer in te trappen. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 2 maanden geleden en toen was alles in orde. Ik denk dat ik je advies opvolg en er zo snel mogelijk naar laat kijken, ik wil geen grotere problemen riskeren. Ik hoop dat het hetzelfde motorprobleem is en niet iets ingewikkelder. Ik waardeer de gedetailleerde beschrijving van wat er bij jou is gebeurd, het geeft me een goed idee van wat ik kan verwachten in de werkplaats.
(Vertaald uit Engels)
KatiM
Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, dat klikkende geluid dat je beschrijft is precies wat ik hoorde bij de mijne voordat hij het helemaal begaf. Met jouw kilometerstand die vergelijkbaar is met die van mij toen het gebeurde (ik zat rond de 160K), lijkt het meer en meer op hetzelfde probleem dat ik had met de remklauwmotor. Goed idee om het snel te laten nakijken. Toen de mijne begon te haperen, heb ik ongeveer een week gewacht voordat ik hem liet nakijken en eerlijk gezegd had ik gewild dat ik dat niet had uitgesteld. De symptomen werden vrij snel erger en ik merkte ook dat de tractiecontrole raar deed. Een tip uit mijn ervaring: als je ermee naar de garage gaat, controleer dan ook de aansluiting van de kabelboom op de motor. Mijn monteur vond daar wat kleine corrosie en dat schoonmaken maakte deel uit van de reparatie. Dat kan je later problemen besparen. Houd me op de hoogte van wat ze vinden! Altijd interessant om aantekeningen over deze problemen te vergelijken, vooral omdat deze elektronische parkeerremmen een veelvoorkomend zwak punt in onze BMW's lijken te zijn.
(Vertaald uit Engels)
DaviWag (Auteur)
Heel erg bedankt voor de extra details! Die tip over de kabelboom is super handig, ik zal het zeker vermelden als ik ermee naar de garage ga. Eigenlijk heb ik de werkplaats al gebeld en ze kunnen me morgenochtend ontvangen, dus ik neem geen risico. Je hebt me echt gerustgesteld over deze hele situatie. De gelijkenis tussen onze gevallen, vooral met het klikkende geluid en de kilometerstand, geeft me een beter gevoel over wat ik kan verwachten. Ik was bang dat het iets groots zou zijn met het hele remsysteem, maar het klinkt nu beter beheersbaar. Ik zal waarschijnlijk de avond doorbrengen met het voorzichtig achteruit zetten van mijn auto in mijn garage, gewoon voor de zekerheid tot de afspraak. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en tips te delen, het heeft deze hele situatie een stuk minder stressvol gemaakt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
KatiM
Hallo daar! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2019 BMW X3. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar met deze elektronische problemen wist ik dat ik professionele hulp nodig had. Mijn symptomen waren bijna identiek, de parkeerrem werkte niet, de Hill Assist werkte niet meer en overal op het dashboard zaten van die vervelende waarschuwingslampjes. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek dat de elektromotor in de remklauw helemaal dood was. Ze hebben de defecte motor vervangen en het systeem opnieuw gekalibreerd. Kostte me ongeveer 505 euro, maar alles was opgelost. Wat is de kilometerstand van je X1? Maakt hij ook ongebruikelijke geluiden als je de parkeerrem probeert in te schakelen? Deze informatie zou helpen begrijpen of je met hetzelfde probleem te maken hebt. Gewoon een waarschuwing: rijd niet te lang door met deze symptomen. Ik heb geleerd dat het negeren van elektronische remproblemen kan leiden tot grotere problemen met andere systemen.
(Vertaald uit Engels)