Storing parkeerverwarming Audi S1: Reparatiegids

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi S3 uit 2013. Met enige ervaring in het werken aan autoverwarmingen en klimaatregelingssystemen, kan ik delen wat hielp om mijn probleem op te lossen. De symptomen waren identiek: de standkachel viel uit terwijl het hoofdklimaatregelsysteem prima werkte. Nadat ik de auto naar mijn garage had gebracht, stelden ze vast dat de gloeibougie in de hulpverwarming defect was. Het verwarmingsblok en de temperatuursensor waren in orde, maar de gloeibougie had het helemaal begeven, waardoor de hulpverwarming niet meer aansloeg. De reparatie bestond uit: Complete diagnostische scan, verwijderen van de hulpverwarmingseenheid, vervangen van de gloeibougie, resetten en testen van het systeem. De totale kosten bedroegen 440 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het hele proces duurde ongeveer 4 uur. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voor uw geval voorstelt, het volgende aangeven? Eventuele foutcodes, Wanneer het probleem voor het eerst optrad, Of u de aanjagermotor hoort proberen te activeren, Of u ongewone geluiden of geuren opmerkt wanneer u probeert de verwarming te starten Deze informatie kan helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is en kan u tijd en geld besparen in de werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt bij 14836KM, en ik heb nu soortgelijke foutcodes. Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over de reparatie van de bijverwarming. Mijn kachel begon onlangs te haperen en de aanjagermotor lijkt stil te zijn als hij aangaat. Geen ongewone geuren, maar ik merkte dat de verwarming er veel langer over doet om op te warmen dan voorheen. Na het lezen van uw ervaring met het vervangen van gloeibougies, zal ik dat onderdeel eerst controleren. De reparatiekosten van 440 euro klinken redelijk als het probleem daarmee is opgelost. Ik zal een update geven zodra ik het heb laten nakijken in een werkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de verwarming van uw Audi S1. De symptomen die u beschrijft, met name de stille aanjagermotor en de langzamere opwarmtijd, komen goed overeen met wat ik ervaarde op mijn S3 vóór de reparatie. De relatief lage kilometerstand van 14836 km suggereert dat dit inderdaad een probleem met de gloeibougie kan zijn in plaats van een ernstiger probleem met de verwarmingskern. In mijn geval begon de hulpverwarming soortgelijke symptomen te vertonen rond 16000 km. Een ding dat ik uit mijn ervaring met reparaties kan opmaken: zorg ervoor dat de werkplaats een volledige diagnose van het klimaatregelsysteem uitvoert voordat er onderdelen worden vervangen. Toen ze aan mijn auto werkten, ontdekten ze dat de gloeibougie het belangrijkste probleem was, maar dat het verwarmingssysteem na de reparatie ook een kleine herkalibratie nodig had. De langzamere opwarmtijd die je noemde is een klassiek teken van problemen met de bijverwarming. Na reparatie zou je een aanzienlijke verbetering van de opwarmprestaties moeten merken, vooral bij koude starts. Houd ons op de hoogte van de bevindingen in de werkplaats. Het zou nuttig zijn om te weten of de reparatiekosten vergelijkbaar zijn met die van mij.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen van mijn 2015 Audi S1 komen perfect overeen met wat je beschrijft. Ik heb hem vandaag naar een garage gebracht en raad eens, het was inderdaad de gloeibougie. De diagnose van het ventilatiesysteem toonde geen andere problemen met de componenten van de klimaatregeling. Ze hebben de volledige reparatie uitgevoerd, inclusief de herkalibratie die je noemde, en het totaalbedrag was 420 euro, iets minder dan jouw kosten. De aanjagermotor werkt nu naar behoren en het verwarmingssysteem warmt veel sneller op dan voorheen. Ik ben echt blij dat ik eerst de gloeibougie heb gecontroleerd in plaats van duurdere onderdelen te vervangen. De hele reparatie duurde ongeveer 3,5 uur en uit de koelmiddellekkagecontrole die ze als onderdeel van de service hebben uitgevoerd, bleek dat alles verder in orde was. Bedankt dat je me tijd en geld hebt bespaard met je gedetailleerde uitleg. Ik zal de werking van de hulpverwarming in de gaten houden.

(Vertaald uit Engels)