Carly Community
antonbauer95
Storing richtingaanwijzer Audi Q7: Snelle reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
antonbauer95 (Auteur)
Bedankt voor de informatie over de defecte connector en het vervangen van het relais. Mijn Q7 heeft net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad bij 122236KM, waarbij ze een volledige inspectie hebben uitgevoerd maar op de een of andere manier dit probleem met de richtingaanwijzers hebben gemist. De fout treedt uit het niets op en is niet gebonden aan specifieke bochten of omstandigheden. De foutmelding toont een storing in de richtingaanwijzer linksvoor. Het uitvoeren van de diagnose toont foutcode B1214. Interessant genoeg werkt de richtingaanwijzer meestal goed, maar knippert hij af en toe snel voordat hij de foutmelding geeft. Omdat het op jouw geval lijkt, laat ik eerst de bedrading en het knipperlichtrelais controleren voordat ik lampen of de hele lamp vervang.
(Vertaald uit Engels)
valentina_mueller58
Bedankt voor deze extra details. Uw symptomen klinken identiek aan wat ik heb ervaren met mijn Q5, vooral het ongewone optreden en het snelle knipperen. Het snelle knipperende patroon vóór de foutmelding is eigenlijk een sterke indicator van een elektrische storing in het signaalcircuit in plaats van alleen een kapotte lens of een gloeilampvervangingsprobleem. Aangezien je auto net een onderhoudsbeurt heeft gehad, moet je zeker eerst die verbindingen laten controleren. In mijn geval begon het snelle knipperen na verloop van tijd steeds vaker te gebeuren en werd het een constant probleem. De corrosie van de connector zat verborgen achter de koplamp, wat verklaart waarom deze misschien over het hoofd is gezien tijdens de routinecontrole. De foutcode B1214 wijst meestal op een probleem met het circuit in plaats van een defecte gloeilamp. Toen ze mijn bedrading traceerden, ontdekten ze dat de gecorrodeerde connector weerstand had gecreëerd in het circuit, waardoor het onregelmatig knipperen en de foutmeldingen ontstonden. De richtingaanwijzer werkte normaal totdat er voldoende warmte werd opgebouwd in de slechte verbinding. Een volledige diagnosescan zou gedekt moeten zijn onder de recente servicegarantie. Zorg ervoor dat ze grondig controleren: Alle bedradingsconnectoren in het signaalcircuit, de werking van het knipperlichtrelais, massaverbindingen in de buurt van de koplamp, het hele knipperlichtcircuit op spanningsdalingen De reparatie zou aanzienlijk minder moeten kosten dan het vervangen van de complete lampenset als het inderdaad alleen maar een verbindingsprobleem is, zoals bij mij het geval was.
(Vertaald uit Engels)
antonbauer95 (Auteur)
Op basis van wat je hebt verteld over het probleem met de richtingaanwijzer en mogelijke verbindingsproblemen, zal ik het laten nakijken. Het snelle knipperen gevolgd door foutmeldingen lijkt me eerder een duidelijk teken van een elektrische storing dan van de noodzaak om een gloeilamp te vervangen. Ik zal het volgende week laten controleren en eerst de bedrading en het knipperlichtrelais laten controleren. De storing in het knipperlicht wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een gecorrodeerde connector of een circuitprobleem, zeker gezien foutcode B1214 die eerder wijst op elektrische problemen dan op de lamp zelf. Goed om te weten dat de diagnostische scan onder de recente onderhoudsbeurt valt. Ik zal ervoor zorgen dat ze het hele knipperlichtcircuit grondig inspecteren, inclusief alle connectoren en massapunten. Hopelijk is het dan eenvoudig te verhelpen, zoals in jouw geval, in plaats van dat de hele assemblage moet worden vervangen. Ik zal updaten zodra ik meer weet over wat ze hebben gevonden met de richtingaanwijzerinstallatie. Nogmaals bedankt voor het delen van je soortgelijke ervaring, dit heeft geholpen om te bepalen waar ik moet beginnen met het oplossen van problemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
valentina_mueller58
Ik had precies hetzelfde probleem met de richtingaanwijzers op mijn Q5 uit 2016. Het begon met foutmeldingen en een verlichtingsfout. Met enige ervaring met het werken aan auto's dacht ik aanvankelijk dat het gewoon een lampje was, maar het bleek complexer te zijn. Het knipperlichtrelais en de bedrading waren de echte boosdoeners. De werkplaats vond een beschadigde connector die een elektrische storing in het verlichtingssysteem veroorzaakte. Ze moesten het hele circuit traceren om het exacte probleempunt te vinden. Het reparatieproces omvatte: Volledige diagnostische scan, Testen van het knipperlichtcircuit, Vervangen van een gecorrodeerde stekkerverbinding, Installeren van een nieuw knipperlichtrelais, Eindtesten van alle autoverlichtingsfuncties Totale kosten waren 95 euro inclusief onderdelen en arbeid. Vrij eenvoudige reparatie zodra ze het echte probleem hadden geïdentificeerd. Welke specifieke foutmeldingen zie je? Is het je ook opgevallen wanneer de fout optreedt, bijvoorbeeld tijdens het draaien of bij het gebruik van alarmlichten? Als je de exacte specificaties van het model kent en weet of er recent aan het verlichtingssysteem is gewerkt, kun je relevanter advies geven.
(Vertaald uit Engels)