Storing uitlaatklep Q7 veroorzaakt ongewenst sportwagengeluid

Ik had hetzelfde probleem met de uitlaatkleppen van mijn Audi S5 uit 2017. De symptomen waren identiek, luide koude starts en permanent open uitlaatkleppen als gevolg van een defecte actuator in het uitlaatsysteem. De reparatie van de uitlaat bestond uit het vervangen van de complete klepbedieningsunit, omdat deze onderdelen het vaak als geheel begeven. De monteur vond corrosie in de behuizing van de actuator waardoor de uitlaatkleppen bleven hangen. Dit is een bekend zwak punt in verschillende VAG-motoren. Voor de reparatie moest een deel van het uitlaatsysteem worden verwijderd om bij de actuator te komen. Binnenin controleerden ze ook de vacuümleidingen en elektrische aansluitingen om problemen met uitlaatgeluid in de toekomst te voorkomen. De reparatie was niet bijzonder complex, maar vereiste specifieke diagnoseapparatuur om het systeem goed te kunnen resetten. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar er moest snel aandacht aan worden besteed omdat het constante harde uitlaatgeluid storend kan zijn. Als dit probleem niet wordt opgelost, kan het mogelijk extra foutcodes veroorzaken of de kleppen volledig blokkeren. Het belangrijkste was het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur en ervaring met VAG-uitlaatcomponenten. Ik zou aanraden om specifiek naar hun ervaring met het vervangen van uitlaatkleppen te vragen voordat je boekt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over de reparatie van de actuator van de uitlaatklep. Ik heb nu hetzelfde probleem met mijn Q7 en je bericht helpt me echt te begrijpen wat ik kan verwachten. Weet je nog wat de totale kosten waren voor de reparatie van het uitlaatsysteem? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen met uitlaatgeluiden zijn opgetreden sinds de reparatie. De mijne begon deze geluiden vorige week te maken, maar ik wil mogelijke problemen voor zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de actuator van de uitlaatkleppen van mijn S5 ongeveer 6 maanden geleden laten repareren en sindsdien loopt alles perfect. De reparatie kostte in totaal 190 euro, voor zowel onderdelen als arbeid. Het geluid van de uitlaat was weer helemaal normaal nadat ze de defecte actuator hadden vervangen. Het uitlaatsysteem werkt sinds de reparatie precies zoals ontworpen, zonder onverwachte geluiden of problemen. De klepmotor werkt nu soepel en de uitlaatkleppen openen en sluiten goed, vooral tijdens de koude start 's ochtends die zo luidruchtig was. Zorg ervoor dat je monteur ervaring heeft met VAG-uitlaatcomponenten voor de beste resultaten. De diagnoseapparatuur die ze gebruikten om het systeem te resetten, was essentieel om alles weer goed te laten werken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb vorige week eindelijk mijn Q7 gerepareerd en wilde mijn ervaring delen. Ik vond een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in VAG-voertuigen en de uitlaatreparatie verliep soepel. De totale kosten bedroegen 220 euro, wat redelijk leek gezien het werk. De monteur liet me de gecorrodeerde klepmotor zien die ze hadden verwijderd en die helemaal vast zat. Ze controleerden ook alle uitlaatkleppen en aansluitingen toen ze daar toch waren. De motorprestaties zijn nu weer normaal en het overmatige uitlaatgeluid is verdwenen. Koude starts zijn weer rustig zoals het hoort. Ik ben echt blij dat ik dit snel heb kunnen oplossen voordat het andere problemen kon veroorzaken. De winkel had deze maand nog drie soortgelijke gevallen, dus het lijkt een veelvoorkomend probleem te zijn. Ze waren efficiënt en professioneel, het duurde in totaal ongeveer 3 uur voor de volledige reparatie.

(Vertaald uit Engels)