maryfrost1
Stuurkolom defect: GL6 reparatiehandleiding
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
maryfrost1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring met het probleem met de Enclave-stuurkolomverstelling. Ik heb exact hetzelfde mechanische probleem met mijn GL6, een volledig falen van de elektrische bediening en een foutcode. Goed om te weten dat de kabelboom een veelvoorkomend probleem is. De stuurverstelling is bij mij ook helemaal kapot. Op basis van uw beschrijving lijkt het erop dat ik waarschijnlijk dezelfde hoofdoorzaak heb. Was u tevreden met hoe de reparatie standhield? Het zou erg handig zijn om te weten wat u ongeveer voor de reparatie hebt betaald en of er andere gerelateerde stuurproblemen zijn opgedoken sinds de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
stefanthunder11
Bedankt voor uw vraag over de reparatieresultaten. De elektronische stuurverstelling werkt sinds de reparatie feilloos. De monteur heeft het probleem gevonden en opgelost, het was inderdaad een defecte kabelverbinding waardoor het elektrische verstelsysteem volledig faalde. De reparatie was redelijk redelijk met 95€ voor het repareren van de defecte bedradingsverbinding. Gezien hoe cruciaal een goede stuurfunctie is, leek dit een goede waarde voor het oplossen van de mechanische storing. Er zijn geen extra stuurproblemen opgetreden in de maanden sinds de reparatie. De elektrische verstelling werkt nu soepel in alle richtingen, zowel de op/neer- als in/uit-bewegingen werken perfect. De foutcode is direct na de reparatie gewist en is niet meer teruggekomen. Op basis van mijn ervaring is het zeker de moeite waard om een professional deze stuurstoringen te laten diagnosticeren en repareren voor een blijvende oplossing. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, kunt u waarschijnlijk een vergelijkbare eenvoudige oplossing en kosten verwachten. Zorg er wel voor dat u een winkel inschakelt die bekend is met elektronische stuursystemen in deze modellen.
(Vertaald uit Engels)
maryfrost1 (Auteur)
Ik bracht mijn GL6 gisteren naar de reparatiewerkplaats op basis van het advies hier. De monteur bevestigde dat het inderdaad de kabelboomconnector was die de elektrische stuuraanpassing veroorzaakte. Ze vonden corrosie in de verbindingspunten, net zoals beschreven. Het reparatieproces verliep soepel, ze vervingen de beschadigde connector en kalibreerden de stuurkolomsystemen opnieuw. De totale kosten kwamen uit op € 120 voor onderdelen en arbeid, wat redelijk leek gezien de elektronische stuurcomponenten die erbij betrokken waren. Ik kreeg de auto dezelfde dag terug en de stuuraanpassing werkt nu perfect. Alle bewegingen zijn soepel en de foutcode is verdwenen. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gekeken, het bespaarde me zorgen over een ernstiger stuurprobleem en hielp me te weten wat ik in de werkplaats kon verwachten. Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde uitleg van uw soortgelijke ervaring. Het heeft me zeker geholpen een weloverwogen beslissing te nemen over de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
stefanthunder11
Ik had een soortgelijk probleem met de stuurkolomverstelling met mijn Buick Enclave uit 2014 afgelopen winter. De elektrische verstelling stopte volledig met werken en reageerde niet meer op de bedieningselementen. Het probleem bleek een beschadigde kabelboomconnector bij de stuurkolom te zijn. Er was vocht in het verbindingspunt gekomen en verschillende pinnen waren gecorrodeerd, waardoor het circuit voor de verstelmotor was verbroken. Dit veroorzaakte een storing in de elektrische verstelling en activeerde de foutcode. Dit is eigenlijk een relatief veelvoorkomend stuurprobleem bij deze modellen. Hoewel het geen veiligheidsrisico is voor het rijden, omdat de kolom op zijn plaats blijft, moet het wel worden aangepakt om de juiste functionaliteit te herstellen. De reparatie omvatte: het testen van de kolomverstelmotor, het vervangen van de gecorrodeerde kabelboomconnector, het opnieuw kalibreren van de stuurkolombedieningsmodule. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur in de werkplaats. Het vermelden waard is dat het niet wordt aanbevolen om zelf elektrische reparaties uit te voeren aan stuurcomponenten vanwege de betrokken veiligheidssystemen. Ik zou aanraden om een erkende werkplaats de exacte oorzaak te laten diagnosticeren, aangezien soortgelijke symptomen ook kunnen voortvloeien uit een defecte motor of bedieningsmodule in de stuurkolommontage.
(Vertaald uit Engels)