SupraIV temperatuurproblemen defecte zekering

Klinkt frustrerend! Die combinatie van symptomen wijst absoluut op een thermisch managementprobleem. Heeft u het radiatorrooster zelf gecontroleerd op duidelijke obstakels? Bladeren, plastic zakken, iets in die richting? Het probleem met de temperatuurmeter en de langzame opwarming kunnen te wijten zijn aan het feit dat de motor niet genoeg lucht krijgt. Een defecte sensor is ook een plausibele reden. Wat gebeurt er als u de auto lange tijd stationair laat draaien, blijft de temperatuur op het display stijgen en/of slaat de radiateurventilator aan?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de grille visueel gecontroleerd op obstakels, niets opvallends. Wat betreft het stationair draaien, ik heb hem niet te lang laten draaien uit angst voor oververhitting. Moet ik het riskeren om te zien of de ventilator aanslaat?

(Vertaald uit Engels)

Oké, als de grille vrij is en je aarzelt om hem te lang te laten draaien, gezien het controlelampje van de motor en onnauwkeurige metingen, zou ik ook voorzichtig zijn. Het risico op daadwerkelijke oververhitting is er. Gezien je symptomen – temperatuurmeter, lampje, opwarmtijd – en de mogelijkheid van een beperkt koelsysteem, klinkt het echt alsof een onderdeel van het koelsysteem defect is of geïnspecteerd moet worden. Ik zou je aanraden om het te laten controleren door een werkplaats voordat je riskeert meer schade te veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de raad! Heb het naar een lokale monteur gebracht en het bleek inderdaad een defecte zekering te zijn die betrekking had op het koelsysteem. Ze hebben hem vervangen. Alle problemen zijn verdwenen en de reparatie kostte me 52€. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)