Suzuki Wagon R koude start problemen behoefte aan deskundige diagnose

Ik had soortgelijke symptomen met mijn 2010 Suzuki Swift 1.6L benzinemotor. Het moeilijk starten en het ruwe stationair draaien tijdens koude starts bleken falende brandstofinjectoren te zijn. Het brandstoftoevoersysteem moest grondig getest worden nadat de basisdiagnose het probleem niet kon lokaliseren. Een brandstofdruktest onthulde inconsistente verstuivingspatronen van de injectoren. Het ontstekingsfoutje tijdens de koude start werd veroorzaakt door koolstofafzetting in de injectoren, waardoor de brandstof niet goed kon worden verneveld. De reparatie bestond uit het verwijderen en ultrasoon reinigen van alle injectoren, plus het vervangen van twee injectoren die niet meer te redden waren. Dit loste zowel de problemen met koude starts als het ruwe lopen op. Het is belangrijk op te merken dat dit een ernstig probleem was dat tot schade aan de katalysator had kunnen leiden als er niets aan werd gedaan. Testsuggesties: Brandstofdruktest, analyse van het inspuitpatroon, compressietest om mechanische problemen uit te sluiten, reiniging van het brandstofsysteem Het beste is om gespecialiseerde diagnoseapparatuur te hebben voor nauwkeurige brandstofinjectietests in plaats van te vertrouwen op eenvoudige scantools. De symptomen verergeren vaak geleidelijk tot er een volledig defect optreedt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je injectortestervaring. Deze symptomen komen precies overeen met de mijne, het moeilijk starten en het ruwe stationair draaien waren echt frustrerend. Een goede diagnose van de brandstofrail maakte het verschil. Ik heb de mijne ongeveer 6 maanden geleden laten repareren, maar ik ben de totale kosten vergeten. Kun je me vertellen wat je hebt betaald voor de reparatie van het brandstofsysteem? Mijn monteur had het ook over mogelijke problemen met sensoren, maar die bleken in orde na het repareren van de injectoren. Loopt alles soepel sinds de reparatie? Komen er geen koude start problemen terug?

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik 6 maanden geleden de defecte injector voor de koude start heb laten vervangen bij mijn vertrouwde monteur, loopt de Suzuki Swift perfect. De totale kosten bedroegen 515€ voor het diagnosticeren en vervangen van de defecte injectieklep. Geen ruw stationair of startproblemen meer. De grondige injectortest bevestigde mijn aanvankelijke vermoeden dat het brandstofsysteem de boosdoener was. De investering was elke cent waard als je bedenkt hoe soepel de motor nu loopt, vooral tijdens die kille ochtendstarts. Als ik met de defecte injector was blijven rijden, had ik veel hogere reparatiekosten gehad. De juiste diagnose en reparatie van de brandstofinjectie voorkwam schade aan andere motoronderdelen. Zelfs het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd sinds de reparatie. De sensormetingen zijn nu ook allemaal normaal. De injector laten reinigen en vervangen door een specialist die echt verstand heeft van diagnoses van het brandstofsysteem, maakte het verschil.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige antwoorden. Ik wilde jullie laten weten hoe mijn reparatie is afgelopen. Ik heb hem vorige week naar een gespecialiseerde brandstofsysteemwinkel gebracht. De diagnose wees uit dat twee verstopte injectoren de oorzaak waren van mijn koude start en het ruwe stationaire toerental. De monteur liet me de verstopte verstuivingspatronen zien, wat een openbaring was om het werkelijke probleem te zien. De reparatie omvatte het ultrasoon reinigen van alle injectoren en het vervangen van een injector die te ver heen was. Het totaal kwam op € 430 inclusief testen. Veel beter dan verdere motorschade riskeren. De auto start nu perfect, zelfs op koude ochtenden. Het ruwe lopen is volledig verdwenen en de brandstoftoevoer is soepel. Zeker de moeite waard om een winkel te zoeken met goede diagnoseapparatuur in plaats van alleen maar te gissen naar het probleem. Ik ben echt blij dat ik dit voor de winter heb opgelost. De druk in de brandstofleiding is nu precies waar hij volgens de laatste testresultaten zou moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)