100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

georgbauer59

T-Cross HVAC-fout gekoppeld aan problemen met de zonnesensor

Mijn verwarming werkt nauwelijks, ondanks dat de temperatuur op maximum staat, en ik krijg steeds een foutcode. De lichtsensor is mogelijk defect, aangezien de automatische klimaatregeling ook vreemd reageert. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn T-Cross? Ik rijd een 2022 benzine model met 147289 km. Ik vraag me af of het alleen een probleem met de daglichtsensor is of iets ernstigers met het HVAC-sensorsysteem. Mijn laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik zoek advies voordat ik hem er weer naartoe breng.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lukasfeuer4

Ik had dezelfde situatie met een 2019 T-Roc. De zonnesensor werkte defect, wat leidde tot onregelmatig gedrag van de klimaatregeling. Het sensordefect leek aanvankelijk onbeduidend, maar beïnvloedde eigenlijk meerdere systemen, omdat de gegevens van de zonnesensor zowel de verwarming/ventilatie/airconditioning (HVAC) als de automatische koplampbesturing voeden. De oorzaak bleek een beschadigde kabelboomconnector te zijn vlakbij de basis van de voorruit, waar de sensor zich bevindt. Vocht had de pinnen gecorrodeerd, wat leidde tot intermitterende sensorlezingen. Dit veroorzaakte verwarring in de klimaatregelmodule, wat resulteerde in een onjuiste temperatuurregeling. De reparatie vereiste sensor kalibratie na het vervangen van zowel de kabelconnector als de complete zonnesensorunit. Niet bepaald een snelle oplossing, aangezien toegang tot het gebied gedeeltelijke verwijdering van het dashboard vereiste. Het automotive sensorsysteem moest daarna volledig opnieuw worden gekalibreerd om de juiste werking te herstellen. Het is vermeldenswaardig dat, hoewel de sensor zelf kan defect raken, connectorproblemen vaker voorkomen. Een goede diagnostische scan helpt eerst vast te stellen of het de sensor of de bedrading is. Dit is geen doe-het-zelf klus vanwege de kalibratienormen en het risico op beschadiging van andere componenten tijdens de demontage.

(Vertaald uit Engels)

georgbauer59 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de T-Roc sensorklachten. Jouw beschrijving komt exact overeen met mijn situatie. De mijne is eindelijk vorige week gerepareerd; de defecte daglichtsensor veroorzaakte inderdaad problemen met de klimaatregeling. De vervanging van de autosensor plus herkalibrering hebben het opgelost. Weet je nog ongeveer wat de reparatie in jouw geval heeft gekost? De mijne leek een beetje hoog en ik wil het vergelijken. Ook ben ik benieuwd of je sinds de reparatie nog andere sensorfoutcodes of HVAC-problemen hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

lukasfeuer4

De reparatiekosten voor mijn T-Roc waren eigenlijk heel redelijk, namelijk €95, vooral omdat het bleek te gaan om een defecte kabelverbinding naar de zonnesensor in plaats van een complete sensorvervanging. De monteur ontdekte corrosie in de stekkerverbinding en heeft deze verholpen zonder de hele autosensorunit te hoeven vervangen. Sinds de reparatie werkt het HVAC-systeem weer vlekkeloos. Geen foutcodes meer of vreemd gedrag van de klimaatregeling. De daglichtsensor past nu correct de automatische klimaatinstellingen aan op basis van de zonintensiteit, en het hele systeem reageert zoals het hoort. Het is vermeldenswaard dat wat aanvankelijk leek op een complex probleem met de HVAC-sensor, is opgelost zonder dure onderdelen te hoeven vervangen. Soms gaan deze problemen met autosensoren meer over connectieproblemen dan over een daadwerkelijke componentenstoring. Regelmatige inspectie van sensorverbindingen tijdens onderhoud kan vergelijkbare problemen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

georgbauer59 (Auteur)

Ik volgde je advies over de sensor op en heb het uiteindelijk opgelost. Wat begon als een frustrerende foutcode, bleek een eenvoudige reparatie te zijn. Ik ging naar een nieuwe monteur die gespecialiseerd is in automotive sensorsystemen. Direct identificeerden ze corrosie in de bedrading van de HVAC-sensor, geen complete sensorstoring zoals de vorige garage beweerde. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte 220€, inclusief diagnose en arbeid. Ze maakten de connecties schoon, vervingen een beschadigd draadgedeelte en kalibreerden de zonnesensor opnieuw. Het verschil is opmerkelijk, de klimaatregeling werkt nu perfect en er worden geen foutcodes meer weergegeven. De monteur liet me ook de gecorrodeerde onderdelen zien en legde uit hoe vocht de sensorstoring had veroorzaakt. Dit verklaarde waarom de vorige garage er moeite mee had om het goed te diagnosticeren. Een second opinion van een specialist heeft echt zijn vruchten afgeworpen, waardoor ik een onnodige complete sensorvervanging bespaard bleef die drie keer zoveel zou hebben gekost.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: