T-Cross Oliep drukwaarschuwing + Motor Kloppen na Service

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn VW Polo TSI uit 2016. De oliepressingswaarschuwing in combinatie met klopgeluiden wijst op een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Toen mijn oliepomp faalde, kregen de motorlagers onvoldoende smering, wat die klopgeluiden veroorzaakte. De oliepressingsensor waarschuwde terecht voor gevaarlijk lage oliepdruk. Dit is een kritieke situatie, omdat doorrijden het risico op catastrofale motorschade met zich meebrengt. Deze symptomen komen overeen met wat u beschrijft, vooral na een recente oliewissel. De garage heeft mogelijk een onjuiste oliegraad gebruikt of de oliepomp begint te falen. In mijn geval had de oliepomp een fabricagefout die drukverlies veroorzaakte. De reparatie omvatte: Complete vervanging van de oliepomp, Nieuwe motorlagers, Volledige systeemreiniging, Druktest Dit was een grote reparatie die demontage van de motor vereiste. Gezien het ernstige karakter van oliepdrukproblemen voor de levensduur van de motor, raad ik aan om onmiddellijk te stoppen met rijden en de auto te laten slepen naar een gecertificeerde VW-specialist. De klopgeluiden geven aan dat de lagers mogelijk al beschadigd zijn. Een snelle diagnose is cruciaal voordat er uitgebreidere motorschade optreedt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die informatie over het defect aan de oliepomp. Mijn kloppende geluiden bleken te worden veroorzaakt door olielek bij de distributieketting, wat resulteerde in een lage oliepdruk. Reparatie was cruciaal omdat het ook enkele lagers beschadigde. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Mijn garage rekening was vrij hoog, rond de 2800€, maar dat omvatte het vervangen van versleten lagers. Ook ben ik benieuwd of je na de reparatie nog waarschuwingen van de oliepdruksensor hebt gehad?

(Vertaald uit Engels)

Sinds mijn monteur de oliepomp heeft vervangen, is de oliedruk van de motor consistent normaal gebleven zonder waarschuwingslampjes. De reparatie kostte 755€, inclusief diagnose en reparatie van de defecte oliepomp. Dit was aanzienlijk minder dan uw reparatie, aangezien mijn lagers nog geen schade hadden opgelopen. De oliedrukmeter geeft nu perfecte waarden aan en de motor loopt soepel. Snelle actie voorkwam uitgebreidere problemen die, zoals in uw geval, lagervervanging zouden kunnen vereisen. Na de reparatie heb ik ook tijdens het routineonderhoud een controle van de oliedruksensor laten uitvoeren, maar alles is probleemloos gebleven. Het direct aanpakken van de defecte oliepomp heeft me echt behoed voor de uitgebreidere lagerschade en de hogere kosten die u bent tegengekomen. Regelmatige olie verversen en drukbewaking sindsdien hebben de motor optimaal laten draaien.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de behulpzame antwoorden. Nadat ik die enge klopgeluiden had gehoord, ben ik meteen gestopt met rijden en heb ik de auto laten slepen naar een gecertificeerde VW-werkplaats. Echt blij dat ik dat heb gedaan, want ze ontdekten een aanzienlijk olielek bij de distributieketting, waardoor de motor te weinig oliedruk kreeg. Bij de reparatie moesten de beschadigde motorlagers worden vervangen en het lek worden gedicht. De totale rekening bedroeg 2800€, wat wel even in de portemonnee pijn deed, maar het was het waard om de motor te redden. De monteur liet me de versleten lagers zien en legde uit hoe de daling van de oliedruk de schade had veroorzaakt. Sinds de reparatie twee maanden geleden is de oliedruk perfect geweest, zonder waarschuwingslampjes. Ik heb het vorige week nog even laten nakijken, voor de zekerheid. De motor loopt nu soepel en stil, zoals het hoort. Les geleerd: oliedrukwaarschuwingen meteen serieus nemen.

(Vertaald uit Engels)