T-Roc Airco Storing: Veelvoorkomend Compressorprobleem Verklaard

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn T-Cross uit 2017 afgelopen zomer. Omdat ik enige ervaring heb met klimaatregelinstallaties in auto's, vermoedde ik eerst ook de aircocompressor, maar het bleek de airco-regelunit te zijn die de complete systeemstilstand veroorzaakte. De symptomen waren identiek: geen koude lucht, systeem weigerde te activeren en waarschuwingslampjes. Nadat ik hem naar de werkplaats had gebracht, toonde hun diagnose aan dat de regelunit geen correcte signalen stuurde om de aircocompressor in te schakelen. Ze hebben de regelunit vervangen en een volledige airco-reparatie uitgevoerd, inclusief een automatische koudemiddelvulling om optimale prestaties te garanderen. De totale kosten bedroegen 980€. Het reparatieproces duurde ongeveer een dag, omdat ze de specifieke regelunit moesten bestellen. De auto airconditioning werkt sindsdien probleemloos. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende delen: Heeft u ongewone geluiden opgemerkt bij het proberen te activeren van de airco? Verandert het toerental van de ventilatormotor wanneer u op de airco-knop drukt? Welke specifieke foutcode wordt weergegeven? Zijn er recentelijk werkzaamheden aan het elektrische systeem uitgevoerd? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of wijzen op een ander onderdeel in het koelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Mijn T-Roc is slechts 3 weken geleden, bij 74945 km, onderhouden en ik ben dit probleem meteen daarna opgemerkt. Er zijn geen ongebruikelijke geluiden bij het indrukken van de airco-knop, maar ik ben het er zeker mee eens dat de regelunit eerst moet worden gecontroleerd, aangezien de timing verdacht lijkt. De foutcode P0645 wijst op problemen met het circuit van de aircocompressor, wat overeenkomt met uw ervaring met betrekking tot de regelunit in plaats van een defecte compressor zelf. Ik ben offertes begonnen te verzamelen voor beide scenario's: vervanging van de regelunit of volledige reparatie van de aircocompressor. De lektest van het koudemiddel zal waarschijnlijk in beide gevallen nodig zijn om ervoor te zorgen dat het systeem goed is afgedicht voordat er reparatiewerkzaamheden aan de auto airco beginnen. Omvatte uw reparatie een garantie op zowel onderdelen als arbeid? Dat zou me helpen te weten wat ik kan verwachten bij het bespreken van de opties met de garage.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je T-Roc. Het tijdstip waarop het probleem begon na de service is zeker veelzeggend. Bij de reparatie van mijn T-Cross kreeg ik 2 jaar garantie op zowel de regeleenheid als het arbeidsloon, wat vrij standaard is voor grote auto airco reparaties. De P0645-code die je noemde komt precies overeen met wat het HVAC-systeem van mijn voertuig aangaf. Deze fout duidt meestal op een probleem met het elektrische circuit in plaats van een mechanisch defect van de compressor. Aangezien je auto net is onderhouden, is het de moeite waard om te controleren of er tijdens het onderhoud per ongeluk verbindingen met de componenten van het koelsysteem zijn verstoord. Vraag de garage voordat je offertes accepteert om specifiek de elektrische verbindingen tussen de regeleenheid en de compressor te controleren. Mijn reparatie had veel duurder kunnen zijn als ze direct waren overgestapt op het vervangen van de aircocompressor zonder het daadwerkelijke probleem met het regelcircuit te diagnosticeren. Het bijvullen van de autokoelvloeistof was inbegrepen in mijn totale reparatiekosten, maar zorg ervoor dat dit duidelijk in je offertes is gespecificeerd. Een goede reparatie van het HVAC-systeem van een voertuig moet altijd een drukontest en een service van de koelmiddel bevatten om ervoor te zorgen dat het hele systeem correct functioneert na vervanging van een onderdeel. Bevestig ook of ze van plan zijn om OEM- of aftermarkt onderdelen voor de regeleenheid te gebruiken als dat nodig is. Het prijsverschil kan aanzienlijk zijn, hoewel in mijn geval de OEM-unit betrouwbaar is gebleken.

(Vertaald uit Engels)

Gebaseerd op deze nuttige informatie voel ik me veel zekerder over mijn aanstaande reparatie. De foutcode gerelateerd aan het circuit en het tijdstip na de service wijzen er sterk op dat de regelunit de boosdoener is in plaats van een volledig defect van de AC-compressor. Ik ga verzoeken dat ze eerst alle aansluitingen en bedrading grondig controleren, en vervolgens doorgaan met het vervangen van de regelunit indien nodig. Ik zal zeker aandringen op OEM-onderdelen en ervoor zorgen dat de garantievoorwaarden duidelijk zijn gedocumenteerd. Goed om te weten dat een lektest en bijvullen van koudemiddel onderdeel moeten zijn van een goede reparatie van het autokoelsysteem. Ik ga de werkzaamheden volgende week inplannen en ervoor zorgen dat ze een volledige diagnose stellen voordat ze grote onderdelen vervangen. Ik zal de uiteindelijke reparatiegegevens hier delen zodra het is opgelost, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met de airconditioningreparatie van zijn voertuig tegenkomt. Ik waardeer alle specifieke informatie over waar op te letten tijdens het diagnose- en reparatieproces enorm.

(Vertaald uit Engels)