100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

danielfrost1

T-Roc Massagestoel Motor Defect: Oplossingen & Reparatietips

Ik zoek advies over de dode massagefunctie van mijn stoel in mijn T-Roc. De massage-instelling werkt helemaal niet en er is een foutcode opgeslagen. De autobekleding en andere stoelfuncties werken nog steeds prima, alleen de massagemotor lijkt niet te reageren. Ik rijd een 2020 benzine model met 118765 km. Mijn laatste ervaring met een monteur was erg slecht, dus ik zoek tips voordat ik hem weer laat nakijken. Heeft iemand soortgelijke elektrische problemen met hun massagestalen gehad? Alle input over reparatiekosten of veelvoorkomende oplossingen zou geweldig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

alexanderschroeder1

Als eigenaar van een T-Cross uit 2017 heb ik een soortgelijke storing in de massagestoel ondervonden. Het probleem met de stoelmotor bleek een defecte schakelaar in de regelmodule te zijn, niet het massagemechanisme zelf. Het belangrijkste probleem was een losse verbinding in de kabelboom die naar de stoelregelunit gaat. Voor de reparatie moest de bekleding van de luxe autostoel worden verwijderd om toegang tot de connectoren te krijgen. De technicus vond gecorrodeerde pinnen in de hoofdstekker die stroom levert aan de massagefunctie. Hoewel de autobekleding intact bleef, moesten ze de stoel gedeeltelijk demonteren om de beschadigde connector te vervangen en de massage-regelmodule opnieuw te bedraden. Dit is meestal geen ernstige reparatie als deze vroegtijdig wordt ontdekt, maar als deze niet wordt verholpen, kan dit leiden tot uitgebreidere elektrische problemen. De belangrijke diagnostische stap is het controleren of de massagemotor stroom krijgt wanneer deze wordt geactiveerd. Met een geschikte scan tool kan worden geverifieerd of het activeringssignaal van de regelunit wordt ontvangen. In de meeste gevallen gaat het om de elektrische verbinding of de regelmodule zelf, in plaats van een complete uitval van het massagesysteem. Het hebben van de juiste diagnostische apparatuur is cruciaal, dus het kiezen van een werkplaats die bekend is met VW-elektrische systemen is belangrijk.

(Vertaald uit Engels)

danielfrost1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die details over de reparatie van de kabelboom. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de reparatie? Ben erg benieuwd, omdat ik momenteel exact hetzelfde elektrische probleem heb met mijn T-Roc massagestoel. Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen met schakelaars hebt gehad? Deze luxe autofuncties zijn geweldig als ze werken, maar kunnen een echte hoofdpijn zijn als ze defect raken.

(Vertaald uit Engels)

alexanderschroeder1

Geweldig nieuws, nadat de schakelaar van de massagestoel in een goede winkel is gerepareerd, werkt hij perfect. Het elektrische probleem bleek precies te zijn wat ik vermoedde: een beschadigde kabelverbinding naar de besturingseenheid van de stoelmotor. De totale reparatiekost bedroeg €95, inclusief het testen en repareren van de losse stekkerverbinding. Sinds de reparatie werken alle stoelfuncties zoals bedoeld, zonder problemen met de schakelaar. Het lijkt erop dat het oorspronkelijke probleem werd opgevangen voordat het meer uitgebreide schade aan het elektrische systeem van de luxe auto kon veroorzaken. De massagefunctie wordt nu elke keer soepel geactiveerd. Het beste was het kiezen van een winkel die echt verstand had van deze elektrische problemen; ze hebben het veel sneller gediagnosticeerd en gerepareerd dan bij mijn eerdere ervaringen. Hun gespecialiseerde diagnostische apparatuur maakte het verschil bij het precies vaststellen van het verbindingsprobleem. Het is vermeldenswaard dat het schoonhouden van de bedieningselementen van de massagestoel en het vermijden van vloeistofspatten in de buurt van de schakelaars helpt om te voorkomen dat soortgelijke problemen zich opnieuw voordoen. Regelmatige onderhoudscontroles van de aansluitingen van de stoelmotor kunnen ook potentiële problemen vroegtijdig opsporen.

(Vertaald uit Engels)

danielfrost1 (Auteur)

Bedankt voor de feedback. Ik heb mijn massagestoel eindelijk gisteren laten repareren. Ik vond een winkel gespecialiseerd in elektronica voor luxe auto's die het elektrische probleem correct hebben gediagnosticeerd. Net als bij jou, was het een beschadigde verbinding met de stoelmotor, maar in mijn geval vonden ze ook een verbogen pin in de hoofdschakelaar. De totale kosten bedroegen € 140 inclusief diagnose en onderdelen. Meer dan verwacht, maar het was het waard om weer werkende massagestoelen te hebben. De specialist in autostoelen liet me de gecorrodeerde bekabeling zien die ze hebben vervangen, wat verklaarde waarom de functie volledig was uitgevallen. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die steeds dure onderdelenvervanging voorstelde zonder degelijke tests. De nieuwe winkel gebruikte de juiste diagnostische apparatuur en maakte het in minder dan 2 uur op. Alle stoelfuncties werken nu perfect. Als iemand anders soortgelijke problemen met de stoelschakelaar ondervindt, is het zeker de moeite waard om een winkel te vinden met de juiste elektrische diagnostische tools.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: