T-Roc Sleutelloze Toegang Defect: Reparatie Nodig voor Deursensor

Ik had hetzelfde probleem met de deursensor op mijn VW Tiguan 2017. Het begon met intermitterende storingen in de keyless entry, voordat het systeem volledig stopte met reageren. Een diagnostische scan onthulde een defecte deuropener en gecorrodeerde bedradingverbindingen nabij de deurschakelaar. De belangrijkste reparatie omvatte het vervangen van de deuropener-assemblage en het opnieuw bedraden van de deursensorverbindingen. De bedradingsfout veroorzaakte communicatiefouten tussen de deurmodule en het centrale vergrendelingssysteem. Water was in de deur-bedradingsharness gekomen, wat leidde tot corrosie van verschillende verbindingspunten. Geen bijzonder complexe reparatie voor een ervaren monteur, maar vereist wel de juiste diagnostische apparatuur om het exacte probleem te achterhalen. De deurschakelaar en de actuator-assemblage moesten volledig worden vervangen in plaats van slechts een eenvoudige reparatie. De auto heeft na de reparatie nooit meer soortgelijke problemen gehad. Ik raad echter aan om het snel te laten nakijken, omdat defecte deurelektronica mogelijk andere voertuigsystemen kan beïnvloeden als het niet wordt aangepakt. Een VW-specialist zou dit binnen een standaard onderhoudsafspraak goed moeten kunnen diagnosticeren en repareren. Omdat het een veelvoorkomend probleem is bij VW-modellen, zullen de meeste werkplaatsen bekend zijn met de reparatieprocedure.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de deursensor. Jouw situatie lijkt erg op wat ik meemaak met mijn T-Roc. Het beschreven probleem met de bedrading en de deur-actuator komen exact overeen met mijn symptomen. Zou je je nog ongeveer kunnen herinneren hoeveel je voor de complete reparatie hebt betaald? En werkt alles nog naar behoren sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische deurproblemen geconstateerd? Het zou echt helpen om te weten wat voor kosten ik ongeveer kan verwachten voordat ik een afspraak maak.

(Vertaald uit Engels)

Graag een update over de reparatiekosten. Het defect aan de elektronica van de deurklink bleek veel eenvoudiger dan verwacht. In plaats van een volledige vervanging van de deuropeningsactuator, zoals aanvankelijk gedacht, ontdekte de monteur een losse kabelverbinding die de bedradingsproblemen veroorzaakte. De totale reparatie kostte 95€, inclusief diagnostische tests en het herstellen van de defecte verbinding. Sinds de reparatie drie maanden geleden werken de deurschakelaar en de keyless entry vlekkeloos. Geen foutcodes meer of problemen met de deurelektronica. Voor uw T-Roc zou ik adviseren om het snel te laten nakijken, aangezien deze problemen met het deursysteem kunnen verergeren als ze niet worden verholpen. Hoewel mijn reparatie eenvoudig was, kunnen de kosten variëren, afhankelijk van of de deuropeningsactuator moet worden vervangen of dat het slechts een probleem met de kabelverbinding is, zoals bij mij het geval was.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb mijn T-Roc gisteren naar de monteur gebracht en het is opgelost. Het defect was eigenlijk vrijwel hetzelfde; ze ontdekten dat waterschade enkele connecties in het deurelektronicasysteem had gecorrodeerd. De reparatie kostte uiteindelijk 280 euro in totaal, inclusief het vervangen van een deel van de kabelboom en de deurschakelaarsamenstelling. Meer dan verwacht, maar minder dan ik vreesde na enkele horrorverhalen. Het centrale vergrendelingssysteem werkt nu weer perfect. De monteur liet me zien waar water via een beschadigde deurrubbertje naar binnen was gekomen, die ze ook hebben vervangen om toekomstige problemen te voorkomen. Ik ben erg blij dat ik het heb laten nakijken toen ik het deed, want ze zeiden dat de corrosie zich naar andere elektronica had kunnen verspreiden als het langer had geduurd. Een veel betere ervaring dan mijn laatste garagebezoek en goed om te weten dat anderen ook soortgelijke problemen met deursensoren hebben gehad. Ik zal de deurrubbers vanaf nu zeker in de gaten houden.

(Vertaald uit Engels)