BBSFan
Tacuma O2-sensorfout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevrolet Tacuma uit 2006 heeft een brandend motorstoringslampje en een verhoogd brandstofverbruik, waarschijnlijk te wijten aan een verouderde O2-sensor. De foutcode is opgeslagen, en hoewel de kabel er goed uitziet, wordt een grondiger inspectie aangeraden. De oplossing houdt in dat de defecte O2-sensor wordt vervangen en eventuele verbindingsproblemen worden aangepakt, waardoor het probleem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
BBSFan (community.author)
De kabel ziet er op het eerste gezicht prima uit. Maar, zoals je zei, de fout is opgeslagen. Tips om de verbinding grondiger te controleren?
(community_translated_from_language)
sinadragon1
Nou, het zou een defecte verbinding kunnen zijn, hoewel het er ook voor mij prima uitzag. Helaas moest ik ermee naar de garage voor diagnose. Uiteindelijk bleek het de O2-sensor te zijn en de kosten om dat probleem te verhelpen bedroegen 95 €. Nu zou je de output van de sensor kunnen testen met een multimeter, maar eerlijk gezegd, tenzij je daar vertrouwd mee bent, zou ik een bezoek aan de garage aanraden. Ze hebben de juiste tools en kunnen het probleem snel opsporen.
(community_translated_from_language)
BBSFan (community.author)
Bedankt - dat was waar ik bang voor was. Heb het geboekt; defecte O2-sensor zoals je suggereerde, de verbinding was ook slecht. Vervangen en alles is nu goed.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TACUMA
sinadragon1
Klinkt bekend! Had een vergelijkbaar probleem met mijn oude 2012 Volvo C30. De controlelampje van de motor en de problemen met het brandstofverbruik zijn klassieke symptomen van een O2-sensor. Is de fout opgeslagen in het geheugen? Ik zou me voorstellen dat het hetzelfde is als bij een doorgebrande gloeilamp: na verloop van tijd wordt het filament dunner en dunner, tot het punt dat de gloeilamp niet meer werkt. Heeft u de kabel of de stekkerverbinding naar de sensor gecontroleerd op schade of corrosie?
(community_translated_from_language)