100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ralf_schmid1

Talisman ABS- en bandenspanningsproblemen

Ik ondervind een probleem met mijn 2017 Renault Talisman diesel. Ik krijg een aanhoudende waarschuwing voor lage bandenspanning. Daarnaast brandt de ABS-lamp. Ik heb ook een vibratie in het stuur gevoeld, verhoogde stuurkracht wat wijst op een mogelijk defect aan de stuurbekrachtiging. De huidige kilometerstand is 106.849 kilometer. Ik heb elke band met een meter gecontroleerd en het lijkt erop dat ik drukverlies heb aan de achterkant van de passagierskant. Ik vermoedde een lekke band, maar er is geen zichtbaar voorwerp aanwezig. Kan een defecte bandenspanningssensor deze symptomen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Renault Talisman uit 2017 ondervindt een aanhoudende waarschuwing voor een te lage bandenspanning, een brandend ABS-lampje en problemen met de besturing. Het bandenspanningsverlies wordt herleid tot de achterpassagierszijde, zonder zichtbare lekke band. Een defecte bandenspanningsensor wordt vermoed, maar een diagnose in de werkplaats bevestigt een defecte ventielsteel als oorzaak van het lek. Vervanging van de ventiel lost het probleem op.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

horst_roth36

Ik had iets soortgelijks met mijn Talisman. Dezelfde bandenspanningswaarschuwing en ABS-lampje dat af en toe aanging. Heb je de band nauwkeurig gecontroleerd op lekken, zelfs kleine? Hoe snel daalt de druk?

(community_translated_from_language)

ralf_schmid1 (community.author)

Ik heb de band gescand maar niets duidelijks gevonden. Ik heb zeepsop gebruikt, maar geen bellen gevonden. De druk daalt ongeveer 0,2 bar per dag. Zoals ik al zei, brandt de ABS-lamp, er is een sterke schudding in het stuur en het sturen gaat zwaar. Zou het ABS-fout kunnen worden veroorzaakt door de lage band?

(community_translated_from_language)

horst_roth36

Ja, ik zou verwachten dat het systeem zich zo gedraagt. Maar ik durf te wedden dat het de klep is. Mijn uiteindelijke diagnose was een defecte klepsteel die langzaam lekte. De bandenspanning die zo snel daalt, wijst op een lek. Ik vermoed sterk een defect ventiel in de band op basis van uw beschrijving. Beter om het te laten controleren door een werkplaats in plaats van aannames te doen over het probleem

(community_translated_from_language)

ralf_schmid1 (community.author)

Hartelijk dank voor de nuttige opmerkingen. Het lijkt erop dat u gelijk heeft. De werkplaats bevestigde een defect ventiel in de achterband aan de passagierskant. De totale reparatiekosten, inclusief ventielvervanging en opnieuw balanceren, bedroegen 280 €. Waardeer het advies.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN