100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

AlexBerg

Talisman dieselmotor slaat af

Oké jongens, heb wat hersenkracht nodig! Mijn 2019 Renault Talisman diesel doet raar. Kilometerstand is 81343 km. Verbruik is hoger dan normaal, plus de motor slaat willekeurig af bij stationair draaien. Om het af te maken, brandt het motorlampje en blaast hij rook uit bij het accelereren. Vermoedelijk is de luchtmassameter (LMM) kapot. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Talisman diesel uit 2019 vertoont een hoger brandstofverbruik, willekeurig afslaan bij stationair draaien, een check engine lampje en rook tijdens acceleratie. Deze problemen wijzen op een defecte mass airflow (MAF) sensor. Een verstopping of lek in de luchtinlaat kan ook de sensorwaarden beïnvloeden, wat leidt tot motorfouten. De aanbevolen oplossing is om het voertuig te laten nakijken in een werkplaats, waar diagnostiek bevestigde dat de MAF-sensor defect was, en het vervangen ervan de problemen oploste.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emanueltiger5

Klinkt als een defecte MAF-sensor, inderdaad. De symptomen wijzen daar zeker op. Is het controlelampje van de motor net gaan branden, of brandt het al een tijdje? Heeft u geprobeerd de luchtinlaat te controleren op duidelijke blokkades of lekkages voor de MAF?

(community_translated_from_language)

AlexBerg (community.author)

Het controlelampje van de motor knippert al ongeveer een week, maar nu brandt het continu. Heb de luchtinlaat voor de LMM niet gecontroleerd, goede tip! Is het waarschijnlijk dat dit de sensor defect maakt, of alleen de metingen verstoort?

(community_translated_from_language)

emanueltiger5

Een verstopping of lekkage kan de metingen zeker verstoren, waardoor de motor overcompenseert en fouten genereert. Het is misschien niet de oorzaak van het defect van de sensor, maar het zal zeker valse gegevens opleveren. Gezien het solide controlelampje van de motor en de andere symptomen, zou ik zeggen dat de sensor waarschijnlijk kapot is. Het beste is om het te laten controleren in een werkplaats, zij kunnen het bevestigen met diagnose.

(community_translated_from_language)

AlexBerg (community.author)

Bedankt, waardeer het advies! Naar de garage gebracht, en je had gelijk - LMM was kapot. Nieuwe gemonteerd, kostte 365€ alles inbegrepen, en ze loopt nu weer als een zonnetje!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN