100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

karlice1

Tiida Terminal 30 Stroomverlies

Oké, liefhebbers, ik heb een probleem waar ik mijn hoofd over kan breken. Mijn Nissan Tiida diesel uit 2009 doet heel raar. Het probleem? Klem 30 verliest continu plusstroom. In feite is het alsof de stroomvoorziening van de auto steeds uitvalt en weer aangaat. De kilometerstand is 70.882 km. Het enige symptoom dat ik heb opgemerkt, is dat het steeds moeilijker wordt om te starten. Ik denk dat het een kortsluiting is, misschien de contactschakelaar, of zelfs een defecte zekering. Zou de startmotor te veel stroom kunnen trekken en dit veroorzaken? Ideeën voordat ik alles uit elkaar ga halen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leo_lehmann91

Hmm, dat klinkt als een lastige situatie. Het intermitterende stroomverlies op Terminal 30 kan zeker lastig te achterhalen zijn. Je noemde een zwaar ontladen of defecte accu als mogelijke oorzaak. Heb je de accu belast getest om dat eerst uit te sluiten? Dat is meestal het makkelijkste en goedkoopste om te controleren. Zijn er ook andere elektrische componenten die zich vreemd gedragen, zoals knipperende lampen of de radio die uitvalt?

(Vertaald uit Engels)

karlice1 (Auteur)

Goed punt over de batterijbelastingstest; ik zal het zo snel mogelijk controleren. Wat betreft andere componenten, de radio reset zichzelf af en toe, maar ik dacht dat het gewoon een glitchy head unit was. Zou dat echt gerelateerd kunnen zijn aan het Terminal 30-probleem? Waar moet ik precies beginnen te rommelen met mijn multimeter als de batterij in orde is?

(Vertaald uit Engels)

leo_lehmann91

Als de radio zich reset, is de kans groot dat dit ermee te maken heeft. Dat wijst nog sterker op een probleem met de voeding. Eerlijk gezegd kan het opsporen van dit soort intermitterende storingen een nachtmerrie zijn. Gezien het feit dat het meerdere systemen beïnvloedt en je een kortsluiting vermoedt, is het misschien het beste om een professional te laten diagnosticeren. Zij hebben de juiste tools en ervaring om de exacte locatie te bepalen. Het kan je veel tijd en potentiële hoofdpijn besparen.

(Vertaald uit Engels)

karlice1 (Auteur)

Je hebt waarschijnlijk gelijk, ik ga niet als een gek draden achterna. Heb hem bij de garage afgeleverd, en je had het goed – parasitaire stroom ergens die de batterij leegtrekt en problemen veroorzaakt met Klem 30. De rekening kwam op 290€ voor de reparatie. Bedankt voor het advies!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: