100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

helenacrystal1

Titan Diesel brandstofdrukprobleem

Hoi, ik heb een raar probleem met mijn 2017 Nissan Titan diesel. Het controlelampje van de motor blijft branden en de motor slaat af en toe af als ik stationair draai. Bovendien heb ik het gevoel dat ik niet de kracht krijg die ik zou moeten hebben. Het begon kort nadat ik zelf het brandstoffilter had vervangen. Ik denk dat ik misschien iets verkeerd heb gedaan daar? Zou het te maken kunnen hebben met de brandstofdrukregelaar? Ik ben hier een beetje de weg kwijt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 Nissan Titan diesel had problemen met het motorstoringslampje, motorstalling en verminderd vermogen na een brandstoffilterwissel. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door de brandstofdrukregelaar of -sensor, mogelijk door onjuiste voorvulling of een losse verbinding. De oplossing omvatte het controleren van de brandstofrail druksensor en ervoor zorgen dat het systeem correct gevuld was. Uiteindelijk bevestigde een bezoek aan de werkplaats een losse sensorverbinding, die werd aangedraaid, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

martineagle9

Klinkt als een potentieel brandstofdrukprobleem, vooral omdat het begon na de brandstoffilterwissel. Controleer de aansluiting van de brandstofrail druksensor; zorg ervoor dat deze schoon is en goed vastzit. Heeft u het brandstofsysteem ook goed ontlucht na het vervangen van het filter? Een drukval kan die symptomen zeker veroorzaken. U kunt ook controleren op eventuele duidelijke brandstoflekken rond de filterbehuizing.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Over de brandstofrail druksensor, waar is die precies geplaatst? Ik ben niet super bekend met de brandstofsysteemindeling op deze motor. En hoe kan ik controleren of het brandstofsysteem correct is voorbereid? Ik dacht dat ik het goed had gedaan, maar misschien heb ik iets gemist.

(community_translated_from_language)

martineagle9

De brandstofrail-druksensor is meestal direct op de brandstofrail gemonteerd, ergens langs de lengte ervan. Volg de brandstofleidingen vanaf de pomp, en u zou de rail en de sensor die eraan vastzit moeten vinden. Wat betreft het vullen, na het vervangen van de filter, zou u de ontsteking een aantal keren in de 'aan'-stand (zonder de motor te starten) moeten hebben gezet om de brandstofpomp te laten draaien en het systeem te vullen. Gezien de symptomen en de timing met de filterwissel, zou ik zeggen dat het waarschijnlijk een probleem is met de brandstofdrukregelaar of -sensor. Op dit punt zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Hartelijk dank voor de hulp en de tips! Ik heb hem naar mijn lokale garage gebracht en je had gelijk. Het bleek dat er een foutcode was met betrekking tot de brandstofdruksensor nadat ik de filter had vervangen. Ze hebben de code gewist en de sensor zat een beetje los; ze hebben hem aangedraaid. Het kostte me 45€, maar alles lijkt nu soepel te verlopen. Waardeer het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN