sophialang23
Trilling van de stuurbekrachtiging van de Trafic
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Renault Trafic uit 2013 met 193.226 km heeft last van hevige trillingen in het stuur, een sponzige wegligging en een verhoogde stuurinspanning, vergezeld van een opgeslagen foutcode. Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte kabel of stekkerverbinding, maar andere mogelijke oorzaken zijn onder meer problemen met de wieluitlijning of met het elektrische stuursysteem. Een inspectie in de werkplaats bevestigde een defecte stekkerverbinding, die is gerepareerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophialang23 (community.author)
Kunt u mij vertellen welke specifieke locatie ik moet inspecteren om dit probleem effectief te diagnosticeren? Waar zijn de kabelboom/connectoren te vinden?
(community_translated_from_language)
magdalenaschmidt4
De kabelboom en connectoren voor het stuurbekrachtigingssysteem bevinden zich meestal in de buurt van de stuurinrichting en de elektrische stuurbekrachtigingsmotor. Gezien de complexiteit is het het beste om een gekwalificeerde monteur het te laten diagnosticeren. Een goede diagnostische scan en visuele inspectie zijn essentieel voordat er gerepareerd wordt. Het klinkt alsof de stuurbekrachtiging kapot is gegaan.
(community_translated_from_language)
sophialang23 (community.author)
Ik heb een werkplaats geraadpleegd en er werd een defecte stekkerverbinding gevonden. De reparatie kostte 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
magdalenaschmidt4
Een defecte kabel of stekkerverbinding is mogelijk. Trillingen en een sponsachtig rijgedrag kunnen echter ook op andere problemen wijzen. Is de wieluitlijning gecontroleerd? Elektrische stuursystemen kunnen gevoelig zijn voor uitlijning. Een defecte stuurbekrachtigingspomp is minder waarschijnlijk bij een model uit 2013 met elektrische stuurbekrachtiging, maar het is niet onmogelijk. Heeft u de kabelboom en connectoren geïnspecteerd op corrosie of schade om de verbinding te bevestigen?
(community_translated_from_language)