100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

karlpeters82

Twingo Rich Draaiende Conditie

Mijn Renault Twingo diesel uit 2011 lijkt te rijk te lopen bij 61128 km. Ik heb verminderd motorvermogen opgemerkt, het controlelampje van de motor brandt, hij loopt onregelmatig, het brandstofverbruik is hoger en hij schokt bij het accelereren. Zou dit een defecte injector kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Renault Twingo uit 2011 had een te rijk mengsel, gekenmerkt door verminderd motorvermogen, een brandend motorstoringslampje, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik en schokken tijdens acceleratie. Een defect injectie-element werd vermoed als oorzaak. Onderzoek van de bougies op donkere, roetachtige resten en het inlaatspruitstuk op brandstoflekkage werden voorgesteld om het probleem te bevestigen. Een werkplaatsdiagnose bevestigde een defect injectie-element, dat werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de normale motorprestaties en het brandstofverbruik werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sophiemoore1

Dat klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Astra diesel uit 2015. Verminderd vermogen, controlelampje motor, onregelmatig lopen, slecht brandstofverbruik en schokken wijzen allemaal op een rijk mengsel. Een defecte injector is een belangrijke verdachte. Denk eraan als een lekkende kraan, die constant brandstof in de motor druppelt. Heeft u de bougies of het inlaatspruitstuk gecontroleerd op tekenen van overmatige brandstof?

(community_translated_from_language)

karlpeters82 (community.author)

Bedankt. Je noemde het controleren van de bougies en het inlaatspruitstuk. Naar welke specifieke tekenen moet ik zoeken om de rijke loop te bevestigen?

(community_translated_from_language)

sophiemoore1

Let bij het controleren van de bougies op een donkere, roetige of olieachtige residu. Dat wijst op onvolledige verbranding door overmatige brandstof. Controleer het inlaatspruitstuk op brandstofophoping of overmatige koolstofafzetting. Het moet er relatief schoon en droog uitzien. Gezien de symptomen en de mogelijke schade aan de katalysator door een aanhoudend rijk mengsel, zou ik een diagnostische controle in de werkplaats aanbevelen. De kosten zouden rond de 515€ moeten liggen.

(community_translated_from_language)

karlpeters82 (community.author)

Ik waardeer de uitleg en de aanbeveling. Ik heb de Twingo naar een werkplaats gebracht. De diagnose bevestigde een defecte injector, die is vervangen. De motor loopt nu soepel en het brandstofverbruik is weer normaal. Bedankt voor je hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO