100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

mary_koenig1

Twingo stationair regelklep probleem

Mijn Renault Twingo uit 2008 (benzinemotor) met 249226 km heeft een controlelampje voor de motor en slaat af bij stationair toerental. Het diagnosegeheugen toont een defecte stationair-luchtregelklep. Zou een zwaar vervuild inlaatspruitstuk dit kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Twingo uit 2008 had last van stationair afslaan en een check engine lampje, waarbij diagnostiek een defect stationair regelventiel aangaf. Een sterk verontreinigd inlaatspruitstuk werd vermoed als een bijdragende factor. Na overleg met een monteur bevestigde de diagnose het defecte ventiel als gevolg van de verontreiniging. Het probleem werd opgelost door het spruitstuk te reinigen en het ventiel te vervangen, wat resulteerde in een soepele motorwerking.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lilianfrost39

Ik had vergelijkbare problemen met mijn Twingo, de motor sloeg af en het controlelampje van de motor ging branden. Heeft u de gasklep gecontroleerd? Een vuile gasklep kan ervoor zorgen dat de motor afslaat. Kijk daar eerst naar voordat u aanneemt dat het de stationair toerentalregelaar is.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Wees de foutmelding in jouw geval ook van toepassing op het stationair luchtregelventiel? Ik probeer erachter te komen of de symptomen en de foutcode definitief betekenen dat het de klep is, of dat de fout zich elders in het luchtinlaatsysteem bevindt.

(community_translated_from_language)

lilianfrost39

Ja, de foutcodes wezen ook op de stationairsnelheidsregeling. Gezien de symptomen is het zeer waarschijnlijk. Ik heb hem naar een plaatselijke werkplaats gebracht en ze hebben het opgelost. Ik raad aan een professional te bezoeken. Het is moeilijk om de oorzaak vast te stellen zonder de juiste gereedschappen.

(community_translated_from_language)

mary_koenig1 (community.author)

Uw advies was van onschatbare waarde. Ik heb een monteur geraadpleegd. De diagnose bevestigde een defecte stationair luchtregelklep, als gevolg van een zwaar vervuild inlaatspruitstuk. De reparatie, inclusief reiniging en vervanging van de klep, kostte 425 €. De motor loopt nu soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO