100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

willischulz20

Twizy koplampbereikregeling defect

Ik bezit een Renault Twizy (elektrische motor) uit 2013 met 158640 km. Ik ervaar een storing in de koplampafstandsregeling. De fout is opgeslagen in het foutgeheugen en een waarschuwingslampje brandt in de snelheidsmeter. Het dimlicht schijnt ofwel te ver naar beneden ofwel te ver naar boven. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Renault Twizy uit 2013 ervaart een storing in de koplamphoogteregeling, waarbij het dimlicht incorrect schijnt en er een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter brandt. Het probleem wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een defecte servomotor in de koplampunit, die verantwoordelijk is voor het aanpassen van de lichtintensiteit. Het wordt voorgesteld om de bedrading en connectoren te controleren, maar uiteindelijk wordt aangeraden om het voertuig naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor diagnose en reparatie. De servomotor is als defect bevestigd en gerepareerd tegen betaling.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

hannes_hunter1

Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Corsa uit 2016. De koplampafstelregeling, soms ook wel automatische koplampafstelling of adaptieve koplampen genoemd, moet automatisch de lichtintensiteit aanpassen op basis van de hoek van de auto. Meestal gebeurt dit via een servomotor in de koplamp zelf. Heeft uw Twizy adaptieve koplampen? Zo ja, dan kan de servomotor defect zijn. Heeft u de bedrading en connectoren van de koplampen gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding problemen veroorzaken met het verlichtingssysteem.

(community_translated_from_language)

willischulz20 (community.author)

Ja, mijn Twizy heeft adaptieve koplampen. Waar bevindt de servomotor zich precies en is deze gemakkelijk toegankelijk om de bedrading te controleren?

(community_translated_from_language)

hannes_hunter1

De servomotor is geïntegreerd in de koplampunit zelf. Toegang tot de bedrading kan een beetje lastig zijn, afhankelijk van het ontwerp van de auto, maar meestal is er een toegangspaneel in de wielkast of onder de motorkap in de buurt van de koplamp. Aangezien het probleem zich af en toe voordoet en beide lichten beïnvloedt, zijn het niet alleen de connectoren en raad ik u aan uw Renault naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Ze hebben diagnoseapparatuur om de exacte oorzaak vast te stellen. Dit kan u veel tijd en frustratie besparen.

(community_translated_from_language)

willischulz20 (community.author)

Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en, zoals je vermoedde, was de servomotor in de koplamp defect. De reparatiekosten bedroegen 1040€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWIZY